Transmission Liebherr d'occasion

Transmission Liebherr : hydrostatique, XPower et réducteurs

Liebherr se distingue par ses transmissions hydrostatiques. Sur les chargeuses sur pneus, un moteur hydraulique entraîne les ponts, sans boîte de vitesses classique. Les gros modèles comme les L550 à L580 XPower ajoutent une branche mécanique : c'est la transmission à dérivation de puissance, pensée pour les cycles de longue durée et les trajets de chargement plus longs. Sur les pelles sur chenilles, chaque chenille est entraînée par un moteur hydraulique et un réducteur de translation. Sur les pelles sur pneus, une boîte et des ponts transmettent l'effort aux roues. Sur ces engins de construction, les heures de fonctionnement de la machine d'origine pèsent autant que le modèle dans le choix d'une pièce de rechange.

Pièces de transmission Liebherr disponibles

• Pelles : réducteurs de translation, réducteurs de rotation et couronnes d'orientation.
• Ponts : réducteurs de roue, moyeux de roue, fusées, nez de pont et trompettes.
• Ligne d'arbres : arbres de transmission, arbres de roue et boîtes de transfert.
• Boîtes : boîtes de vitesses de pelles sur pneus et de chargeuses.
• Freinage : étriers, selon les arrivages.

Pelles Liebherr compact, R934 et chargeuses L556 d'occasion

Le stock couvre les pelles sur chenilles Liebherr du R914 au R974C, dont les R934B, R934C, R944C et R954C. Il comprend aussi les pelles sur pneus A308 à A934, en version compact ou Litronic, comme l'A912 Compact. En chargeuses sur pneus Liebherr, il va de la L506 Stereo à la L580, avec les L538, L550 et L556 XPower. La pelle de manutention LH22M complète l'offre. Pour un modèle qui n'apparaît pas ici, contactez-nous : de nouvelles machines entrent régulièrement au démontage, et chaque pièce d'occasion reste rattachée à sa machine d'origine.

Identifier la bonne pièce de transmission Liebherr

• Machine : modèle, version (Litronic, HD, compact) et numéro de série.
• Référence Liebherr relevée sur la plaque de l'organe.
• Côté pour les réducteurs de translation : gauche ou droit.
• Position du pont : avant ou arrière, pont oscillant ou fixe.
• Photos de la pièce en place et de ses raccords hydrauliques.

Remplacer un réducteur de translation Liebherr : les bons réflexes

Un réducteur de translation qui a fui a souvent tourné avec peu d'huile : contrôlez le moteur hydraulique de translation qui l'entraîne avant de remonter la pièce d'occasion. Nettoyez les plans de joint, vérifiez le barbotin et remplissez le réducteur avec l'huile préconisée par Liebherr. Sur une chargeuse, appliquez la même logique au pont et à la boîte de vitesses : un organe remonté sur une ligne d'arbres abîmée s'use plus vite. Ces contrôles prennent peu de temps et protègent votre investissement.

Arbres de transmission Liebherr : points de contrôle

• Croisillons : absence de jeu et de point dur.
• Cannelures : usure régulière, sans marque de matage.
• Longueur entre brides et type de fixation, selon le modèle.
• Équilibrage : pas de masselotte manquante ni de tube déformé.
• Boîte de vitesses et pont : vérifiez les brides de sortie avant de monter l'arbre de transmission.

Transmission Liebherr d'occasion en France : réducteurs contrôlés

Depuis plus de 40 ans, Codimatra sélectionne les engins qu'elle démonte et contrôle chaque organe en atelier avant de le mettre en vente. Avec environ 17 000 références en stock, nos techniciens spécialisés TP confirment la compatibilité sur votre numéro de série. Sur un réducteur, le contrôle porte sur l'étanchéité, les jeux et l'état de l'huile vidangée. Pour élargir la recherche, consultez notre gamme transmission toutes marques ou demandez un devis au 05 53 96 16 43.