Châssis & Contrepoids occasion

Châssis de différents types chez Codimatra

Chez Codimatra, nous différencions plusieurs types de châssis sur notre site web pour plus clarté : le haut et le bas. Le châssis haut correspond à la partie supérieure de l’engin de chantier. Sur une pelle sur chenilles ou à pneus, c’est la partie qui est posée sur la couronne d’orientation. On y retrouve dessus la cabine, et les blocs pouvant accueillir tous les organes vitaux de la machine : moteurs, pompes. C’est sur le châssis haut que vient se monter l’ensemble des équipements tel que les flèches. A ne pas confondre avec le châssis de cabine que nous préférons appeler la structure de cabine.

Et nous préférons également utiliser le terme châssis bas car cela regroupe les châssis conçus pour les pelles sur pneus qui accueillent des pièces comme les stabilisateurs et les ponts. Mais aussi les châssis correspondant aux pelles sur chenilles (souvent appelés chassis train de roulement ou frame en anglais) en forme de X qui eux sont conçus pour accueillir toute la partie train de chaîne, barbotins, roues folles… Le point commun entre châssis haut et bas est qu’il accueillent tous les deux la couronne d’orientation avec en son centre le joint tournant.

Châssis de nombreuses marques et modèles

Nous rentrons de nombreuses pelles à chenilles et à pneus chaque année chez Codimatra. C’est pourquoi nous disposons du châssis de nombreux modèles. Par exemple, retrouvez le châssis haut des pelles Volvo comme la EC180BLC. Ou profiter du châssis bas d’occasion d’un modèle R964 de la marque allemande Liebherr reconnue internationalement. Nous disposons de l’un des plus grand parcs de pièces détachées d’Europe avec des châssis de Komatsu, Case et bien sur Caterpillar.

Châssis d’occasion au meilleur prix

Vous trouverez toujours chez Codimatra de la pièce détachée d’occasion. Grâce à nos équipes de déconstruction, nous prenons les pièces de machines que nous rachetons pour les proposer en tant que pièce de rechange pour votre pelle, tombereaux ou encore compacteurs. Tous nos châssis sont donc disponibles d’occasion.

Des contrepoids d’occasion pour plus de stabilité !

Le contrepoids est une pièce qui à son importance sur une pelle sur pneus ou sur chenilles. Bien que ce ne soit pas une pièce technique de par sa nature, son poids et sa position (à l’arrière de la machine) lui donne la lourde tâche d’apporter plus de stabilité à la machine qui soulève de lourdes charges avec son équipement à l’avant. On pourrait la classer dans une pièce de carrosserie vu sa composition et la protection qui l’apporte (proche d’un pare-choc arrière) mais elle est souvent indispensable pour des tâches qui demande une grande force de levage. En effet, il faut exercer une force contraire pour éviter que la machine se retourne. D’ailleurs pour plus de stabilité sur une pelle sur pneus, vous pouvez retrouver des stabilisateurs munis de vérins de stabilisateurs et également une lame de pelle qui s’installe à l’avant de la machine.

Une large gamme de contrepoids pour tous les types de machines chez Codimatra

Le contrepoids n’est pas une pièce seulement réservé aux pelleteuses, pour les mêmes raisons de stabilité on le retrouve sur des chargeuses sur pneus. Mais aussi sur un engin de compactage, par exemple un compacteur à pneus Caterpillar PS300B avec des contrepoids latéraux. Mais dans le cas du compacteur, on parlera plutôt de masse car le poids n’est pas la pour exercer une force contraire mais pour rajouter une masse à un engin dont le but est de compacter le sol pour qu’il soit toujours plus efficace. Nous disposons de contrepoids de pelles de différents tonnages, plus ou moins lourds. Si vous voulez plus de précisions, contacter notre service pièces détachées pour connaître les contrepoids compatibles avec votre machine.