Réducteurs d'occasion : large choix de pièces pour machines TP

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Le réducteur est un composant de transmission essentiel sur les engins de chantier : il adapte la vitesse de rotation et le couple en sortie du moteur thermique ou hydraulique aux besoins mécaniques de la machine. Qu'il s'agisse d'un réducteur de rotation pour tourelle de pelle, d'un réducteur de roue pour chargeur ou d'un motoréducteur pour machine compacte, Codimatra propose un large choix de réducteurs d'occasion pour engins TP, sélectionnés et testés en atelier avant expédition. Fort de plus de 40 ans d'expertise et d'environ 17 000 références en stock, notre service technique vous accompagne dans l'identification de la pièce adaptée à votre engin, de la référence au devis.

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Motoréducteur d'occasion et moteur réducteur électrique d'occasion

Le motoréducteur est un ensemble compact qui intègre un moteur et un réducteur dans un boîtier commun. Sur les engins TP, le motoréducteur hydraulique est la configuration la plus courante : on le retrouve sur les systèmes de rotation de tourelle, les treuils et certaines fonctions auxiliaires. Le réducteur de rotation d'occasion est l'une des références les plus demandées dans cette famille, couvrant les pelles sur chenilles et sur pneus de toutes marques.

Le moteur réducteur électrique d'occasion est davantage présent sur les équipements auxiliaires : systèmes d'actionnement sur nacelles, pelles hybrides ou matériels de levage et de manutention associés à des engins TP. Si votre application met en jeu un ensemble moteur électrique et réducteur, communiquez-nous les caractéristiques techniques — puissance, rapport de réduction, références constructeur — pour que notre service technique effectue une recherche sur mesure dans notre stock.

Réducteur de vitesse mécanique d'occasion

Le réducteur de vitesse mécanique réduit la vitesse de rotation transmise par le moteur thermique afin d'augmenter le couple disponible sur les organes de travail. Sur les engins de chantier à transmission hydrostatique — chargeuses sur pneus, tombereaux, tractopelles — il s'intègre dans la chaîne cinématique entre le moteur et les essieux. Ce type de réducteur est souvent associé à des boîtes de vitesses d'occasion et à des systèmes de boîte de transfert pour les engins à transmission mixte.

Codimatra dispose régulièrement de réducteurs de vitesse mécaniques d'occasion issus du démontage d'engins en fin de vie ou de machines accidentées. Chaque pièce est inspectée et testée en atelier avant intégration au stock : contrôle de l'état des dentures, vérification des roulements et test d'étanchéité des joints de carter.

Réducteur planétaire, réducteur mini-pelle et réducteur Baudouin d'occasion

Le réducteur planétaire (ou épicycloïdal) est la technologie de réduction la plus répandue sur les engins compacts. Sa conception à satellites permet d'obtenir des rapports de réduction élevés dans un encombrement minimal : on le retrouve intégré dans les motoréducteurs de translation de mini-pelles et dans les réducteurs de roue d'occasion pour engins à essieux. Ce composant est soumis à des contraintes importantes et figure régulièrement parmi les pièces de rechange recherchées sur le marché TP.

Le réducteur mini-pelle d'occasion désigne l'ensemble des réducteurs embarqués sur les machines compactes : réducteur de translation, de rotation de tourelle et réducteur planétaire de roue selon le type d'engin. Précisez le modèle exact de votre mini-pelle ainsi que la fonction concernée — translation ou rotation — pour que notre équipe identifie rapidement la pièce dans notre stock.

Le réducteur Baudouin d'occasion concerne les équipements motorisés par un groupe propulseur Baudouin : certains engins de levage, pompes de chantier ou systèmes de propulsion utilisent des blocs Baudouin associés à des réducteurs spécifiques. Si vous disposez de la référence constructeur, notre équipe peut effectuer une recherche dans notre réseau de démontage partenaire.

Caterpillar, Liebherr, Komatsu, Volvo et Case : réducteurs d'occasion toutes marques

Notre stock de réducteurs d'occasion couvre les principales marques présentes sur le parc TP français, avec une forte représentation des marques à forte diffusion en France.

Caterpillar est la marque la plus représentée dans notre stock de réducteurs, avec notamment des réducteurs de roue pour pelles sur pneus, chargeuses et bouteurs de la gamme Cat. Liebherr figure parmi les marques les mieux représentées sur les réducteurs de roue et de rotation, ses engins étant réputés pour la robustesse de leurs systèmes de transmission. Komatsu est disponible régulièrement en stock, avec des réducteurs adaptés aux pelles série PC et aux chargeuses WA. Volvo, avec ses séries de pelles sur pneus et chargeurs très diffusées sur le parc français, est également représenté. Case complète l'offre, notamment sur les réducteurs de translation et de rotation pour pelles de chantier.

Si votre marque ou votre modèle exact n'est pas mentionné ici, transmettez-nous la référence constructeur de votre réducteur : notre service technique effectue une recherche dans notre stock et notre réseau de démontage partenaire.

Prix d'un réducteur d'occasion chez Codimatra

Le prix d'un réducteur d'occasion varie selon le type de pièce — réducteur de roue, de rotation ou planétaire —, la marque, le tonnage de l'engin porteur et l'état général de la pièce. Un réducteur de roue pour chargeuse de grande capacité se positionne sensiblement au-dessus d'un réducteur planétaire pour mini-pelle compacte. L'état des dentures, la présence de jeu anormal sur les roulements et l'état des joints de carter sont les principaux critères qui influent sur la valeur d'un réducteur d'occasion.

Chez Codimatra, les prix sont communiqués à la demande selon les pièces disponibles en stock au moment de votre recherche. Contactez notre service technique en précisant la référence constructeur, la marque et le modèle de votre engin pour obtenir une offre adaptée.

Les deux grandes familles de réducteurs que l'on retrouve sur les engins de chantier sont le réducteur à engrenages parallèles et le réducteur planétaire (ou épicycloïdal). Le réducteur à engrenages parallèles est utilisé dans les boîtes de vitesses et les systèmes de transfert : il offre une bonne polyvalence pour des rapports de réduction modérés. Le réducteur planétaire est privilégié lorsque la compacité et la densité de puissance sont déterminantes — c'est la technologie dominante dans les réducteurs de translation, les réducteurs de rotation de tourelle et les réducteurs de roue des engins modernes.

Le rôle d'un réducteur est d'adapter la vitesse de rotation et le couple entre un moteur et l'organe qu'il entraîne. Concrètement, il réduit la vitesse de rotation issue du moteur — thermique ou hydraulique — tout en augmentant proportionnellement le couple disponible en sortie, conformément au principe de conservation de l'énergie. Sur un engin de chantier, cette transformation est indispensable : les moteurs tournent à des vitesses élevées incompatibles avec les besoins des barbotins, des essieux ou de la tourelle, qui exigent un couple important à vitesse réduite pour travailler en charge.

Un réducteur est un composant mécanique autonome qui adapte la vitesse et le couple entre une source motrice et un organe de sortie, sans inclure le moteur lui-même. Un motoréducteur, ou moteur-réducteur, est un ensemble intégré qui associe les deux fonctions dans un boîtier commun : le moteur (hydraulique ou électrique) et le réducteur forment une unité compacte directement montée sur l'application. Sur les pelles hydrauliques, les deux configurations coexistent : le réducteur de roue reçoit le couple d'un moteur hydraulique séparé, tandis que le motoréducteur de rotation intègre moteur et réducteur dans un ensemble unique.

La puissance transmissible d'un réducteur n'est pas une valeur fixe : elle dépend de ses dimensions, de sa technologie d'engrenages, des matériaux utilisés et de son rapport de réduction. Sur les engins de chantier, les réducteurs de rotation de tourelle et de translation transmettent des puissances de quelques dizaines à plusieurs centaines de kilowatts selon la capacité de la machine. Pour un réducteur de roue sur chargeuse de grande capacité, les puissances en jeu peuvent dépasser 100 kW. Lors d'une recherche de pièce d'occasion, précisez la référence constructeur et le modèle de votre engin : notre service technique identifie le réducteur compatible dans notre stock.