Jante d'occasion

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La jante est un composant de base du train roulant des engins sur pneus : elle supporte le pneu, transmet les efforts de traction et conditionne la stabilité de la machine en charge. Sur les chantiers TP, les jantes sont exposées aux chocs de terrain, aux projections et aux efforts de couple importants, ce qui en fait une pièce de rechange régulièrement sollicitée. Codimatra propose une sélection de jantes d'occasion pour engins de chantier, contrôlées en atelier et disponibles pour les principales marques et tailles du marché. Avec environ 17 000 références en stock, nos conseillers vous accompagnent dans l'identification de la jante adaptée à votre machine.

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Jantes d'occasion par taille : trouver la dimension pour votre engin

Sur les engins de chantier, la jante se caractérise par son diamètre (exprimé en pouces) et sa largeur de semelle, qui doivent correspondre exactement aux spécifications du pneu et du moyeu de la machine. Les tailles les plus courantes sur le parc TP français vont des jantes de 12 à 16 pouces sur les compacteurs et mini-engins jusqu'aux grandes jantes de 25 à 35 pouces sur les chargeuses de fort tonnage et les tombereaux. Une pelle sur pneus Komatsu PW160 ou une chargeuse Volvo L120E n'utilisent pas les mêmes dimensions : il est indispensable de connaître la taille exacte de la jante montée sur votre machine, ou de communiquer le modèle et le numéro de série à nos conseillers pour identification de la pièce compatible.

La référence constructeur d'une jante inclut le diamètre en pouces, la largeur de semelle, le nombre de trous de boulon et le diamètre du cercle de perçage. Codimatra référence ses jantes d'occasion avec ces caractéristiques techniques essentielles pour vous permettre de commander sans risque d'erreur. Ces informations figurent généralement sur le flanc de la jante existante ou dans le manuel constructeur de votre engin.

Jante alu d'occasion : acier ou aluminium sur les engins TP ?

  • Sur les engins de chantier, les jantes sont très majoritairement en acier, pour leur robustesse face aux chocs de terrain, aux projections de roche et aux sollicitations en torsion lors des manoeuvres en charge.
  • Les jantes en aluminium sont présentes sur certaines machines de manutention légère, quelques chargeuses compactes et des engins de compactage routier, où le gain de poids non suspendu est un critère de conception.
  • Sur les tractopelles ( Case 580, JCB 3CX...) et les chargeuses sur pneus de forte capacité, la jante acier est la norme constructeur. Vérifiez la spécification d'origine avant de commander une jante alu d'occasion.
  • Monter une jante alu à la place d'une jante acier sur un engin non prévu pour ce type de jante peut entraîner des problèmes de résistance structurelle et de durée de vie.
  • Codimatra dispose principalement de jantes acier d'occasion pour le parc TP, et peut orienter vers des jantes alu selon les modèles disponibles en stock.

Quel est le prix moyen d'une jante d'occasion pour engins TP ?

Le prix d'une jante d'occasion pour engin de chantier varie fortement selon le tonnage de la machine, la taille de la jante et la marque constructeur. Pour une pelle sur pneus ou une chargeuse de classe 10 à 20 tonnes, une jante d'occasion contrôlée se positionne à un coût sensiblement inférieur à celui d'une pièce de rechange neuve, ce qui représente un intérêt économique significatif sur des pièces soumises à une usure régulière sur chantier. Pour les grandes chargeuses de 30 à 50 tonnes ( Volvo L120E, Komatsu WA470...), les jantes de 25 à 29,5 pouces constituent des pièces coûteuses en neuf : l'occasion vérifiée en atelier est dans ce cas particulièrement pertinente. Contactez Codimatra avec les caractéristiques de votre engin pour obtenir un prix sur demande précis sur la jante correspondant à votre modèle et à votre taille.

Jante pour Volvo, Komatsu, Case et autres marques TP

  • Volvo L120E, L45G : chargeuses sur pneus parmi les plus présentes sur le parc TP français. Jantes acier de forte section disponibles selon les millésimes et les tailles montées.
  • Case WX150 : pelle sur pneus Case, jantes avec fixation spécifique selon la version. Communiquez le numéro de série pour identification de la référence constructeur.
  • Komatsu PW160 et gamme PW : pelles sur pneus Komatsu dont les jantes sont régulièrement demandées en pièce de rechange d'occasion.
  • JCB , Caterpillar, Liebherr, Hyundai, Mecalac , Poclain : Codimatra dispose de jantes d'occasion pour les principales marques TP, issues de machines sélectionnées avant démontage en atelier.
  • Pour chaque demande, précisez le modèle exact et la taille de jante montée (marquée sur le flanc de la jante) : cela évite toute erreur sur le diamètre, la largeur ou le perçage.

Quelle est la durée de vie d'une jante sur engin de chantier ?

La durée de vie d'une jante sur engin TP dépend principalement des conditions de chantier et de l'intensité d'utilisation de la machine. En terrain rocheux ou avec des cycles de chargement intensifs, les jantes subissent des chocs répétés qui peuvent provoquer des fissures, des voilages ou des déformations du flanc. En conditions normales d'utilisation, une jante acier bien entretenue peut durer plusieurs années sans remplacement, voire la vie entière de l'engin en l'absence de chocs majeurs. Le remplacement s'impose dès qu'une jante présente une fissure visible, une déformation structurelle ou une corrosion avancée autour des trous de boulon : une jante endommagée peut compromettre l'étanchéité avec le pneu et la sécurité de la machine en charge, en particulier lors des déplacements sur voie.

La sélection Codimatra : vérification avant livraison

  • Contrôle géométrique : chaque jante d'occasion est inspectée pour détecter tout voilage, toute déformation du flanc ou du fond de jante susceptible d'affecter le montage du pneu ou l'équilibrage de la roue.
  • Vérification des trous de boulon : état des filetages et absence de fissures radiales au niveau des fixations, point de départ fréquent des ruptures sur jantes sollicitées en torsion.
  • Contrôle de la semelle et du talon : inspection de la zone de portée du talon de pneu pour s'assurer de l'étanchéité à l'air une fois le pneu monté.
  • Référencement complet : diamètre, largeur, nombre de trous et diamètre du cercle de perçage sont enregistrés pour chaque pièce, facilitant la vérification de compatibilité avec votre machine avant expédition.
  • Traçabilité : chaque jante est issue d'un engin identifié, entré en atelier après évaluation globale de la machine avant démontage.

Compléter votre approvisionnement

Le prix d'une jante d'occasion pour engin de chantier varie selon la taille, le tonnage de la machine et la marque constructeur. Pour les machines de 10 à 20 tonnes, le tarif est sensiblement inférieur à celui d'une pièce neuve. Pour les grandes chargeuses à jantes de 25 pouces et plus, l'occasion contrôlée représente une économie significative. Contactez Codimatra avec le modèle de votre engin et la taille souhaitée pour un prix sur demande personnalisé.

En conditions normales d'utilisation, une jante acier peut durer plusieurs années sans remplacement. Sa durée de vie est réduite par les chocs répétés en terrain rocheux, les cycles de chargement intensifs et la corrosion. Le remplacement s'impose dès l'apparition d'une fissure, d'un voilage ou d'une corrosion avancée autour des trous de boulon, qui compromettent l'étanchéité avec le pneu et la sécurité de la machine en charge.

Communiquez à nos conseillers le modèle de votre engin (marque, type, numéro de série) et la taille de jante montée (diamètre en pouces, largeur, nombre et diamètre des trous de boulon). Ces caractéristiques techniques essentielles figurent sur le flanc de la jante existante ou dans le manuel constructeur. Nos équipes vérifient la compatibilité avec les pièces disponibles en stock avant toute expédition.