Capot d'engin de chantier d'occasion

Capot de pelleteuse et de pelle chenille par marque

La marque de la machine reste le premier filtre, car ces pièces se fixent sur des points d'ancrage propres à chaque châssis. Toutes les pièces de pelle sur chenilles sont classées par modèle. Le choix le plus large concerne le capot Caterpillar d'occasion, des pelles 314C à 336EL jusqu'aux chargeuses 950 et 966. Viennent ensuite le capot Liebherr, pour pelles sur chenilles, pelles sur pneus et chargeuses, et le capot Volvo, surtout sur chargeuses L et tombereaux A. Pour les mini-pelles, consultez le capot Kubota et le capot JCB.

Autres marques : Komatsu, Hitachi, Mecalac, pelle Case

• Capot Komatsu : pelles sur chenilles et pelles sur pneus.
• Capot Hitachi : pelles ZX, dont les versions à rayon court.
• Capot Mecalac : capots de tourelle des pelles sur pneus 12MXT et 714MW.
• Capot Case : tractopelles 580SLE et pelles.
• Capot New Holland : quelques pièces disponibles pour pelles et tractopelles, et toute la carrosserie New Holland.

Pour les autres pièces de ces machines, consultez les pages marque Kubota, JCB, Komatsu, Hitachi, Mecalac et Case.

Capot moteur, capot de tourelle, porte : bien nommer la pièce

Sur une pelle, le capot moteur s'ouvre sur le compartiment moteur, à l'arrière de la tourelle. Le capot latéral, à gauche comme à droite, protège la pompe hydraulique, les filtres et le réservoir. Un capot latéral se commande toujours avec son côté. Sur une chargeuse, le capotage couvre tout l'arrière de la machine, souvent en plusieurs éléments. Précisez toujours le côté, gauche ou droit, et la position. Le toit de cabine relève de la gamme cabine d'occasion, et une simple trappe d'accès se trouve parfois dans les portes de compartiment d'occasion.

Engin de chantier ou de construction : chargeuse, tombereau, mini-pelle

Sur les engins de chantier, notre sélection de capots ne se limite pas aux pelles. Sur une chargeuse sur pneus comme une Caterpillar 966K ou une Volvo L120E, le capotage arrière couvre le compartiment moteur et le radiateur, avec des grilles qui laissent passer l'air de refroidissement. Sur un tombereau ou un bulldozer, le capotage avant protège le moteur des projections de la piste. Sur une mini-pelle Kubota KX080-4 ou U36-4, un capot moteur plus léger s'ouvre en grand pour l'entretien quotidien. Chaque famille d'engins de chantier a ses fixations, ses charnières et ses verrous : la recherche part toujours du type d'engin.

Tôle d'acier ou composite : de quoi est fait un capot

• Sur les engins de chantier, la plupart des capots sont en tôle d'acier, épaisse et rivetée ou soudée sur un cadre.
• Certains capots de mini-pelle sont en matériau composite renforcé de fibres de verre, plus léger mais plus sensible aux chocs.
• Les panneaux de grande pelle intègrent souvent un isolant phonique sur la face intérieure.
• Grilles, charnières et verrous se contrôlent à part : ce sont eux qui lâchent les premiers.

Achat d'un capot de pelle : préparer votre devis

• La marque, le modèle et le numéro de série de l'engin.
• L'emplacement du panneau et son côté de montage.
• La référence constructeur, si elle est lisible à l'intérieur du panneau.
• L'état du système d'ouverture : charnières, verrous, vérins à gaz ou amortisseurs de capot.
• Des photos des points de fixation sur la machine.

La disponibilité dépend des engins de construction entrés en démontage. Avec ces éléments, nos conseillers vérifient la compatibilité du panneau avec votre pelle hydraulique ou votre chargeuse avant tout envoi.

Casse TP d'occasion ou démontage en atelier : des capots d'origine

Un capot d'origine reprend les découpes, les grilles d'aération et les points d'ancrage prévus par le constructeur. Une tôle refaite à façon demande des reprises et ne se ferme pas toujours correctement. Nos capots d'occasion sont démontés sur un engin sélectionné, puis notre équipe contrôle la déformation, la corrosion et l'état des fixations : seul un capot en bon état est mis en vente. Ces pièces gardent la peinture d'origine de la machine, avec des traces de travail. Codimatra les expédie partout en France. Retrouvez l'ensemble des pièces de carrosserie TP d'occasion dans notre gamme.

Vente de matériel TP d'occasion : pièces et machines

Au-delà de la pièce détachée BTP, Codimatra vend aussi des engins complets. Si la réparation de la carrosserie ne suffit plus, consultez nos machines et matériel TP d'occasion, dont une sélection de pelleteuses d'occasion, ainsi que des chargeuses et des tombereaux.

Vous cherchez un capot de voiture d'occasion ?

Codimatra ne vend pas de pièces automobiles. Nos capots d'occasion sont des pièces d'engins de chantier et de travaux publics : pelles, chargeuses, tombereaux, tractopelles et mini-pelles. Pour un capot de voiture, adressez-vous à un centre VHU agréé ou à une casse automobile, qui recherche la pièce par immatriculation.