Protection de cabine d'occasion pour engins TP

30 produits disponibles

Sur un chantier de démolition, en carrière ou en travaux forestiers, la protection de cabine est ce qui sépare le conducteur des projections et des chutes de matériaux. Codimatra, spécialiste des pièces détachées d'occasion pour engins de travaux publics depuis plus de 40 ans, propose des protections de cabine démontées sur des engins de construction, pelles, mini-pelles, chargeuses et télescopiques, puis contrôlées en atelier à Castelculier avant leur mise en vente.

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Le rôle d'une protection de cabine

Une protection de cabine, grille frontale, grille de toit ou protection de vitre, empêche les débris de traverser le vitrage et de blesser l'opérateur. Sur certaines machines, la protection fait partie d'un ensemble FOPS, la structure de protection contre la chute d'objets, avec une plaque qui précise la machine concernée. Une protection d'occasion se monte alors uniquement sur le modèle prévu, sans perçage ni soudure.

Protections de cabine d'occasion par marque

  • Protection de cabine Liebherr : pelles R906, R926, R934C, R954C, R964B et C, R974C, chargeur LR634
  • Caterpillar : pelles 308E2 CR, 336E et M313D, télescopique TH63, compacteur PS300B
  • Komatsu : pelle PC228US-8, chargeuse WA500-3
  • Volvo , JCB et grilles de mini-pelle : selon les machines entrées en démontage

Grille de protection, protection de vitre ou arceau ?

La grille frontale protège le pare-brise contre les projections, la grille de toit protège contre les chutes de matériaux, et la protection de vitre latérale limite les bris en démolition. L'arceau de protection, lui, équipe les machines à poste ouvert. Choisissez le type de protection selon votre chantier, puis vérifiez les points de fixation de votre cabine. Sur une mini-pelle, la grille de toit protège en démolition légère ; sur une pelle de 20 tonnes comme une Caterpillar 320D, la protection frontale complète s'impose en démolition. La protection de cabine Liebherr d'une R926 ne s'adapte pas à une autre série.

Les points à contrôler

  • Absence de déformation, de fissure ou de soudure de réparation
  • Plaque d'identification lisible, quand la protection en comporte une
  • État des points de fixation et de la boulonnerie
  • Correspondance avec le modèle et la série de votre engin

Commander une protection de cabine

Transmettez la marque, le modèle et le numéro de série de votre machine, ainsi qu'une photo de la cabine et des points de fixation. Nos conseillers vérifient la compatibilité parmi nos environ 17 000 références et vous répondent au 05 18 23 21 34. Codimatra expédie ces matériels de travaux publics partout en France et en Europe. Retrouvez aussi les portes de cabine et structures de cabine d'occasion dans notre gamme cabine.

Oui, si elle n'a été ni déformée, ni percée, ni soudée, et qu'elle est montée sur la machine prévue. Une protection qui a encaissé un choc important doit être écartée, même si elle paraît droite.

Seulement si les points de fixation et les dimensions correspondent exactement. Une protection liée à une certification FOPS ne doit être montée que sur le modèle indiqué par sa plaque.