Structure de cabine TP d'occasion ROPS et FOPS

ROPS définition : la structure ROPS d'un engin

ROPS signifie Roll-Over Protective Structure : c'est la structure de protection d'un engin contre les risques de retournement. En cas de renversement d'une pelleteuse, d'une chargeuse ou d'une mini-pelle, elle préserve un volume vital autour du conducteur, à condition qu'il porte sa ceinture de sécurité. Sa résistance est validée par des essais définis par la norme ISO 3471 pour les engins de terrassement. La FOPS assure la protection contre les chutes d'objets, avec un niveau adapté aux risques du chantier. Une plaque d'identification fixée sur la structure indique la machine concernée et ses certifications : c'est ce qui distingue une cabine ROPS/FOPS d'une simple carrosserie, et ce qui protège l'opérateur en cas d'accident grave.

Structure TOPS sur engin de chantier et pelles compactes

Sur les mini-pelles et pelles compactes, on rencontre aussi la structure TOPS, pour Tip-Over Protective Structure : elle protège le conducteur en cas de basculement latéral de la machine. Comme la ROPS, elle est certifiée pour un modèle précis et selon l'usage de la machine prévu par le constructeur.

Les règles à respecter sur une structure d'occasion

• Une structure ROPS/FOPS ne se perce pas, ne se soude pas et ne se redresse pas : ses certifications seraient perdues
• Elle se monte uniquement sur le modèle indiqué par sa plaque
• Une structure qui a subi un retournement perd sa protection, même si elle paraît droite
• Nous écartons les structures déformées ou fissurées et vous indiquons ce qui figure sur la plaque

Structures de cabine par marque : Komatsu, Caterpillar, Liebherr, Volvo

Nos structures de cabine proviennent des machines entrées en démontage, surtout Komatsu , Caterpillar , Liebherr et Volvo . Une cabine Komatsu de pelle PC ou de chargeuse WA n'a pas les mêmes fixations qu'une cabine Caterpillar de même tonnage : la compatibilité se vérifie sur le modèle, l'année de fabrication et le numéro de série de votre engin, jamais sur le seul gabarit.

Structure de cabine de mini pelle Kubota, Bobcat, Caterpillar et Takeuchi

Sur une cabine de mini pelle, la structure porte aussi le pare-brise, les vitres et la porte. Les structures de mini-pelles Kubota , Bobcat , Caterpillar ou Takeuchi arrivent selon les machines entrées en démontage : leur poids opérationnel et leurs points de fixation changent d'une série à l'autre.

Tractopelle Case, pelle JCB, pelleteuse Hitachi et pelle Sany

Les cabines de tractopelle Case , de pelle JCB , de pelleteuse Hitachi ou de pelle Sany suivent les mêmes règles : structure certifiée pour un modèle précis, plaque lisible, aucune modification. Nos conseillers recherchent la pièce correspondante dans le stock.

Structure seule ou cabine complète ?

• La structure seule convient quand la coque est endommagée et que l'intérieur est récupérable
• La cabine complète évite de transférer siège, tableau de bord et faisceau
• Les portes, protections de cabine et autres pièces de cabine se remplacent à part
• La structure seule réduit le poids et le coût du transport

Matériel TP et BTP d'occasion : la casse de mini pelle et d'engins Liebherr

Codimatra rachète et démonte du matériel TP et du matériel BTP d'occasion : mini-pelles, pelles sur chenilles, chargeuses, chariots télescopiques et engins Liebherr de grande capacité. Cette casse d'engins de chantier alimente notre stock de structures de cabine, contrôlées par nos techniciens et identifiées par marque, modèle et année. Une solution recherchée par les professionnels du BTP qui veulent remettre une machine en service sans attendre une cabine neuve.

Commander une structure de cabine compatible

• Relevez la marque, le modèle, l'année de fabrication et le numéro de série de votre engin
• Photographiez la plaque ROPS/FOPS de votre cabine actuelle si elle est lisible
• Nos conseillers recherchent la structure correspondante parmi nos environ 17 000 références
• Devis et organisation du transport au 05 18 23 21 34