Arbre de roue occasion

Quel est le rôle d’un arbre de roue?

Les roues d’un même essieu sont entrainées par un arbre de roue qui s’emboite dans les planétaires du différentiel. Chaque arbre est protégé dans un carter de pont. L’arbre de roue baigne dans de la graisse qui est retenue à l’extrémité du pont par un joint empêchant toute fuite.

Le poids de l’engin de TP porte sur les roues par le biais de l’arbre de roue et du roulement. Le moteur est monté en position longitudinale à l'avant de la machine. Le carter d'embrayage et la transmission sont fixés à l'arrière du moteur. Partant de la boîte de vitesse, un arbre de transmission fournit le couple à un différentiel et à l'ensemble du pont.

Quel sont les principaux symptômes ?

• Arbres de roue bruyants : trompette de pont mal positionnée, arbre de roue déformé, Jeu dans le pignon d'attaque…
• Arbre de roue cassé : arbre de roue mal positionné, machine en surcharge, mauvaise utilisation de l’embrayage.
• Surchauffe de l'arbre de roue : niveau d'huile bas, huile inappropriée, réglage incorrect des roulements, Jeu d'engrenage différentiel trop serré. 
• Arbre de roue bruyant : niveau d'huile bas, réglages incorrects du différentiel…
• Perte d'huile : niveau d'huile trop élevé, joints d'arbre de roue usés…

Notre liste dédiée d’arbres de roue est mise à jour quotidiennement pour que chaque client puisse trouver le produit qui corresponde parfaitement à sa machine.

CODIMATRA vous propose une grande variété de marques et de modèles tels que : Caterpillar, Doosan, Liebherr, Fiat Allis, Furukawa, Hyundai, JCB, Mecalac, Poclain, Volvo etc.

Pour vous faire accompagner sur le choix du modèle d’un arbre de roue dont vous avez besoin, faites appel à l’expertise et au professionnalisme des équipes de CODIMATRA.