Convertisseur TP occasion : large stock disponible immédiatement

118 produits disponibles

Perte de puissance à l'accélération, montée en régime anormale, mauvaise transmission de couple entre le moteur et la boîte de vitesses : derrière ces symptômes se cache souvent un convertisseur de transmission défaillant. Spécialiste des pièces détachées d'occasion pour matériels de travaux publics depuis plus de 40 ans, Codimatra propose des convertisseurs issus de la déconstruction méthodique de tombereaux, chargeuses, mini-pelles et tractopelles toutes marques, y compris John Deere sur certaines références de chargeuses et niveleuses.

Chaque convertisseur fait l'objet d'un contrôle minutieux avant remise en vente. L'état du produit et de chaque pièce est évalué selon un protocole rigoureux avant toute commercialisation.

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Qu'est-ce qu'un convertisseur de transmission sur un engin TP ?

Le convertisseur de transmission est un accouplement hydraulique placé entre le moteur et la boîte de vitesses. Il transmet le couple moteur tout en absorbant les à-coups mécaniques, permettant à l'engin de repartir sous charge sans caler. Contrairement à un embrayage sec, il ne s'use pas par frottement direct mais par usure progressive des aubes et des joints hydrauliques.

C'est une pièce particulièrement sollicitée sur les tombereaux et les chargeuses, qui travaillent en cycles courts de chargement, de transport et de déchargement. Sur un tombereau articulé à pleine charge en côte, le convertisseur absorbe les variations de régime en permanence. Sur les tombereaux équipés de boîtes Powershift, il garantit la continuité de la puissance motrice quelle que soit la charge ou l'inclinaison du terrain.

Signes d'un convertisseur de transmission défaillant

  • Montée en régime sans accélération proportionnelle de l'engin
  • Perte de traction perceptible en charge, notamment en côte ou sur terrain déformé
  • Surchauffe anormale de l'huile de transmission
  • Bruits sourds ou vibrations à l'accélération
  • Ralentissement progressif de la vitesse maximale à pleine charge

Ces symptômes peuvent aussi trahir un problème dans la boîte de vitesses ou le distributeur de boîte de vitesses. Un diagnostic complet de la chaîne de transmission reste indispensable avant tout remplacement.

Matériel TP d'occasion : convertisseurs Volvo, Caterpillar, Case et Komatsu

Notre activité de déconstruction couvre régulièrement des tombereaux articulés et des chargeuses sur pneus Volvo, dont les gammes A et L sont parmi les plus répandues sur les chantiers de terrassement en France et en Europe.

Pour Caterpillar, notre parc de déconstruction alimente régulièrement notre catalogue en convertisseurs provenant de chargeuses sur pneus et de tombereaux articulés et rigides. Pour Case, notre expertise porte notamment sur les tractopelles dotés de systèmes de transmission Borgwarner, largement répandus sur les chantiers en France. Pour Komatsu, nos techniciens identifient rapidement les compatibilités entre les différentes générations de tractopelles et de chargeuses.

Pour vérifier la compatibilité avec votre machine, transmettez la marque, le modèle et le numéro de série à notre équipe technique.

Notre processus de contrôle avant remise en vente

  • Vérification des engrenages internes et des aubes
  • Contrôle des joints et de l'étanchéité hydraulique
  • Vérification des systèmes de refroidissement internes
  • Test de fonctionnement sous charge en atelier
  • Les convertisseurs présentant une usure excessive ou une fissure interne ne sont pas commercialisés

Pièces connexes de transmission à inspecter

  • Un distributeur de boîte de vitesses défaillant peut produire des symptômes similaires au convertisseur — à inspecter en priorité lors du diagnostic
  • Une boîte de vitesses en fin de vie accélère l'usure du convertisseur — remplacer les deux simultanément si l'usure est avancée
  • Un pont endommagé peut amplifier les symptômes de perte de traction et fausser le diagnostic

Relevez la référence constructeur gravée sur la pièce d'origine ainsi que la marque et le modèle exact de l'engin. Notre équipe technique confirme la compatibilité avant toute proposition d'achat.

Oui, à condition qu'il ait été contrôlé selon un protocole rigoureux. Chez Codimatra, chaque convertisseur passe par une vérification complète des engrenages, joints, aubes et systèmes de refroidissement avant remise en circulation.

Oui, à condition qu'il respecte les exigences techniques du constructeur de la machine. Un convertisseur d'occasion correctement contrôlé offre des performances comparables au neuf pour un coût significativement inférieur, ce qui en fait une alternative particulièrement adaptée aux engins anciens dont les pièces neuves sont rares ou onéreuses.

Oui, toutes nos pièces d'occasion bénéficient de notre politique de garantie. Consultez notre page garanties pour les modalités précises, ou contactez notre équipe au 05 18 23 21 34.