Réservoir carburant occasion

126 produits disponibles

Codimatra propose des réservoirs de carburant d'occasion pour engins de travaux publics, issus du démontage de machines sélectionnées et contrôlés en atelier avant expédition. Pelles sur chenilles, mini-pelles, chargeurs sur roues, compacteurs : le réservoir de carburant est une pièce structurelle dont le remplacement en d'occasion d'origine garantit une compatibilité directe avec les fixations, les raccords et la jauge de niveau d'origine de votre engin. Les réservoirs de carburant Kubota d'occasion comptent parmi les références les plus fréquentes dans notre stock.

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Réservoir de carburant d'occasion : sélection et contrôle en atelier

Le réservoir de carburant d'un engin TP est soumis à des contraintes spécifiques : vibrations permanentes, variations thermiques, projections de terre et de pierres sur chantier. Ces sollicitations provoquent avec le temps des fissures, des déformations ou une corrosion interne qui affectent l'étanchéité du réservoir et la fiabilité de l'alimentation en carburant.

Codimatra sélectionne ses réservoirs d'occasion sur des machines dont l'état général est évalué avant démontage. Chaque réservoir est contrôlé en atelier : étanchéité du corps, état du bouchon et du filtre de remplissage, intégrité du capteur de niveau intégré lorsqu'il est présent. Cette rigueur vise à vous livrer une pièce d'origine compatible avec votre engin, sans les délais et les coûts d'une pièce neuve équivalente, avec une durabilité compatible avec un usage intensif sur longue durée.

Réservoir d'essence d'occasion pour petits engins TP

Les petits engins de chantier — mini-compacteurs, plaques vibrantes, pilonneuses, générateurs de chantier — embarquent des moteurs à essence de faible cylindrée avec des réservoirs de carburant de petite capacité. Codimatra référence des réservoirs d'essence d'occasion pour ces classes de matériel, issus du démontage de machines sélectionnées :

  • Réservoirs essence mini-compacteurs : séries compactes de marques courantes sur les chantiers TP
  • Réservoirs essence groupes électrogènes de chantier : capacités 5 à 20L selon modèles
  • Réservoirs essence moteurs auxiliaires : alimentations secondaires sur engins hybrides ou bi-carburant
  • Réservoirs diesel petite capacité : mini-pelles 1 à 3 tonnes, micro-pelles, porte-outils compacts

Pour vérifier la disponibilité sur votre matériel, contactez notre équipe au 05 53 96 16 43 en précisant la marque et le modèle exact de votre engin.

Réservoir de carburant pour pelles, chargeurs et tombereaux

Sur les engins de terrassement de moyenne et grande classe, le réservoir de carburant est dimensionné pour des cycles longs en autonomie. Une défaillance sur le réservoir — fuite, capteur de niveau défaillant, bouchon de remplissage endommagé — se traduit directement par une indication erronée au tableau de bord et un risque d'arrêt moteur sur chantier.

Codimatra approvisionne des réservoirs de carburant d'occasion pour les principales marques de pelles et d'engins TP : Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo Construction Equipment (tombereaux A25–A45, chargeuses L60–L120, pelles EC). Les références disponibles varient selon les arrivages de machines démontées.

Commander votre réservoir de carburant d'occasion

Pour identifier le réservoir de carburant d'occasion adapté à votre engin, transmettez à notre équipe le modèle exact de la machine et son numéro de série : ces informations permettent de distinguer les variantes de fixation, de capacité et d'emplacement du capteur de niveau entre les différents millésimes d'une même série. Si la référence constructeur du réservoir est disponible (étiquette sur la pièce ou catalogue constructeur), elle garantit un appariement sans ambiguïté avec la pièce en stock.

Notre service de livraison rapide assure l'expédition partout en France et dans les principaux pays d'Europe. Contactez-nous au 05 53 96 16 43.

Oui. Les réservoirs de carburant pour mini-pelles sont parmi les pièces les plus fréquentes dans notre stock, notamment pour les marques Kubota, Komatsu, Yanmar et Caterpillar. Pour vérifier la disponibilité sur votre série, contactez notre équipe au 05 53 96 16 43 avec le modèle exact de votre engin.

Cela dépend des arrivages. Lorsque le capteur de niveau de carburant est intégré au réservoir d'origine (flotteur monté directement sur la trappe de jauge), il est généralement livré avec le réservoir si son état le permet. Dans le cas contraire, le capteur est proposé séparément ou le réservoir est livré sans capteur, ce qui est précisé lors du devis. Contactez notre équipe au 05 53 96 16 43 pour connaître les détails de la pièce disponible.

Un réservoir d'occasion d'origine provient d'un engin de même marque et de même modèle : les fixations, la capacité, la position des raccords et la connectique du capteur de niveau sont identiques à la pièce d'origine. Une pièce adaptable générique nécessite parfois des modifications d'installation et peut ne pas être compatible avec le système de jauge d'origine, ce qui entraîne des indications erronées au tableau de bord. Le réservoir d'occasion d'origine est la solution la plus cohérente sur le plan technique pour un remplacement sans adaptation.

Oui, les réservoirs de carburant d'occasion pour Volvo Construction Equipment (tombereaux articulés A25–A45, chargeuses sur roues L60–L120, pelles EC) font partie des références disponibles dans notre stock selon les arrivages. Pour les machines Volvo CE, précisez le modèle et le numéro de série de votre engin lors de votre demande.

Le numéro de série de l'engin est le moyen le plus fiable : il identifie la configuration exacte de la machine (millésime, variante, marché) et permet d'éviter les confusions entre des modèles portant le même nom mais avec des réservoirs de capacité ou de fixation différents. En complément, la référence constructeur du réservoir à remplacer (visible sur la pièce ou dans le catalogue constructeur) garantit un appariement direct sans risque d'erreur.