Porte de compartiment de pelle d'occasion

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On l'ouvre tous les matins pour le niveau d'huile, le filtre à air ou les batteries. Une porte de compartiment voilée qui ne ferme plus, une charnière arrachée ou un verrou forcé laissent entrer poussière et eau, et ouvrent la voie au vol de carburant. Codimatra démonte des portes de compartiment d'origine sur des pelles, chargeuses et mini-pelles, et les contrôle dans son atelier de Castelculier. Des pièces d'occasion pour engins de travaux publics depuis plus de 40 ans.

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La porte qui donne accès à l'entretien quotidien

Sur une pelle, les portes de compartiment, ou portes latérales, ferment les accès au moteur, à la pompe hydraulique, aux filtres, au réservoir et au compartiment batterie. Elles s'ouvrent plusieurs fois par semaine, parfois chaque jour, ce qui fatigue les charnières et les vérins à gaz. Verrouillables par clé, elles protègent aussi les organes sensibles contre le vandalisme sur les chantiers ouverts. Une porte d'origine reprend les découpes d'aération et l'isolant prévus par le constructeur, ce qu'une tôle refaite à façon reproduit rarement.

Portes de compartiment d'occasion par marque

Gauche, droite, moteur ou batterie : situer la porte

Chaque porte correspond à un emplacement précis : côté gauche ou droit, avant ou arrière de la tourelle, porte du compartiment moteur, de la pompe ou du compartiment batterie. Sur une pelle Volvo ou Case, deux portes voisines n'ont souvent ni la même forme ni les mêmes découpes de ventilation. Relevez le modèle et le numéro de série, puis photographiez la porte fermée et ouverte, charnières et verrou visibles. Si la référence constructeur est frappée à l'intérieur du panneau, notez-la : c'est le moyen le plus sûr d'obtenir la pièce d'origine exacte.

Charnières, vérins, verrou : nos vérifications

  • Panneau sans déformation, découpes d'aération intactes
  • Charnières sans jeu et vérins à gaz qui tiennent la porte ouverte
  • Verrou et serrure en état
  • Isolant phonique, s'il existe

Obtenir la bonne porte pour votre pelle

Transmettez la marque, le modèle et le numéro de série de votre engin, l'emplacement de la porte et une photo. Les conseillers Codimatra recherchent la pièce parmi nos environ 17 000 références et vous répondent au 05 18 23 21 34. Les pièces sont expédiées partout en France. Complétez avec les capots, les coffres et toute la gamme carrosserie TP d'occasion.

Le capot couvre en général le compartiment moteur par le dessus, la porte de compartiment ferme un accès latéral. Sur certaines pelles, les deux se confondent et le constructeur parle de capot latéral. Précisez l'emplacement exact et joignez une photo : nos conseillers retrouvent la bonne désignation.

La porte de compartiment ferme un accès technique de la tourelle ou du châssis. La porte de cabine, vitrée, donne accès au poste de conduite : elle relève de la gamme porte de cabine d'occasion. Si votre porte comporte une vitre et une poignée intérieure, c'est une porte de cabine.