Pompe hydraulique occasion matériel TP : performance et économie avec Codimatra

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Une fuite persistante, une perte de pression, des mouvements de plus en plus lents sur votre pelle ou votre chargeuse : la pompe hydraulique est souvent en cause. Spécialiste des pièces détachées d'occasion pour matériel de travaux publics depuis plus de 40 ans, Codimatra propose une large gamme de pompes hydrauliques toutes catégories, démontées et testées sur des engins complets.

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Les différentes pompes hydrauliques sur un engin de travaux publics

Il existe plusieurs types de pompes dans le circuit hydraulique d'un engin TP, qui travaillent en lien étroit avec d'autres composants essentiels comme le distributeur hydraulique et les joints tournants.

La pompe hydraulique principale transforme l'énergie hydraulique en énergie mécanique pour les principaux organes et vérins de l'engin de chantier. C'est la pièce la plus sollicitée du circuit, et donc la plus demandée à la revente.

La pompe hydraulique secondaire alimente les organes que la pompe principale ne peut pas gérer seule, déjà occupée par les fonctions les plus critiques de la machine.

La pompe hydraulique de direction met sous pression l'huile présente dans les vérins liés au système de direction, facilitant les mouvements et apportant plus de puissance au volant ou au levier de commande.

La pompe hydraulique de rotation transforme l'énergie hydraulique d'un distributeur en mouvement mécanique, typiquement pour faire pivoter la couronne d'une pelle sur chenilles. Commandée par un joystick, elle retranscrit en mouvement les indications voulues par l'opérateur, sans fonctionner à vitesse fixe puisqu'elle est régie par le distributeur hydraulique qui détermine la pression à exercer.

La pompe hydraulique d'avancement transforme l'énergie fournie par le moteur thermique en énergie hydraulique, aspirant l'huile du réservoir et la refoulant avec un débit précis pour assurer le déplacement de l'engin.

Pompe à piston, à engrenage ou à débit variable : quelle technologie pour mon engin ?

Les pompes à pistons axiaux excellent dans les systèmes à haute pression, atteignant des pressions de service jusqu'à 400 bars sur les circuits principaux des pelles hydrauliques, avec un rendement volumétrique souvent supérieur à 90 % en utilisation intensive. Les pompes à engrenages, reconnues pour leur robustesse et leur conception simple, conviennent parfaitement aux circuits secondaires des chargeuses, avec des pressions de travail généralement comprises entre 180 et 250 bars. Les pompes à débit variable adaptent automatiquement leur cylindrée aux besoins réels de l'engin, optimisant la consommation énergétique par rapport à une pompe à cylindrée fixe.

Pompe hydraulique principale Caterpillar, Liebherr, Case, JCB, Volvo, Hyundai, Komatsu, Hitachi et O&K d'occasion

Pour vos pelleteuses sur pneus et pelles à chenilles, notre large gamme de pompes hydrauliques permet d'assurer une meilleure direction assistée, de donner plus de force sur le balancier qui actionne le godet, ou de remplacer une pompe d'avancement défaillante. La pompe hydraulique génère le débit à la base du système, en puisant le liquide depuis le réservoir, un système performant donnant la force nécessaire aux vérins de flèche et de balancier pour optimiser l'utilisation de la machine.

Notre activité de déconstruction couvre les pompes hydrauliques principales Liebherr et Caterpillar, deux marques particulièrement représentées dans notre parc. Sur les pompes Liebherr, le constructeur allemand n'externalise pas la production de ses pompes principales LINDE, présentes sur des modèles comme une R912 Litronic ou une pelle sur pneus A902 équipée d'une LPVD075. Sur Caterpillar, on retrouve par exemple des pompes principales pour chargeurs de la série 963, avec leurs références constructeurs et numéros de série transmis pour chaque pièce ; cette même gamme intègre aussi des distributeurs hydrauliques et des blocs de commande adaptés aux séries D et E.

Pour Case, la pompe principale A8VO80 équipe notamment la pelle sur chenilles 1188, une référence que nous démontons régulièrement avec ses pompes de rotation et de direction associées.

Pour JCB, Volvo, Hyundai et Komatsu, nos techniciens identifient la référence exacte à partir du modèle et du numéro de série de votre engin, quelle que soit l'ancienneté de la machine concernée.

Notre activité de déconstruction s'étend également aux marques moins courantes comme Hitachi et O&K, régulièrement présentes dans notre parc. Les pompes O&K, plus rares sur le marché de l'occasion, font l'objet d'une attention particulière lors de chaque opération de déconstruction afin de préserver cette offre spécifique pour les professionnels qui en ont besoin.

Pompe hydraulique occasion prise de force : une application bien différente

Sur certains équipements agricoles ou industriels, la pompe hydraulique fonctionne couplée à une prise de force entraînée directement par le moteur du tracteur. Cette configuration ne correspond pas aux pompes hydrauliques embarquées sur les engins de travaux publics, qui sont entraînées par le moteur thermique de l'engin lui-même via un circuit fermé propre à la machine. Si vous recherchez une pompe pour engin TP, vérifiez bien que votre besoin correspond à une pompe principale, secondaire, de direction, de rotation ou d'avancement plutôt qu'à une pompe sur prise de force.

Signes indiquant qu'une pompe hydraulique doit être contrôlée

Plusieurs symptômes doivent alerter avant une panne plus coûteuse. Une augmentation anormale de la température du circuit, dépassant 70 à 80°C en charge, associée à des mouvements saccadés des vérins, indique généralement une défaillance avancée du système de pompage — un symptôme qui peut aussi trahir un distributeur hydraulique défectueux, raison pour laquelle un diagnostic complet du circuit reste indispensable. Des bruits métalliques inhabituels pendant le travail signalent une usure des composants internes, tandis qu'une cavitation, provoquée par une mauvaise aspiration dans le circuit, abîme progressivement les axes et les pignons internes de la pompe.

La contamination du fluide hydraulique représente la majorité des problèmes rencontrés sur les pompes secondaires : des particules métalliques issues de l'usure normale provoquent une érosion progressive des surfaces internes, accélérée par une maintenance préventive insuffisante lorsque les intervalles de remplacement des filtres dépassent les 500 heures de fonctionnement. Cette même contamination affecte aussi les joints tournants et les électrovannes du circuit. Sur les pompes de rotation, l'accumulation de débris dans le fluide hydraulique au fil du temps endommage progressivement les composants internes, et leur remplacement doit obligatoirement s'accompagner d'une purge complète du système.

Comment diagnostiquer une pompe hydraulique défaillante ?

La mesure du débit et de la pression, réalisée par nos techniciens spécialisés, permet de déterminer avec exactitude l'état de votre pompe avant tout remplacement. Ce diagnostic approfondi garantit que vous ne remplacez pas une pompe encore fonctionnelle alors que le problème vient d'un autre composant du circuit hydraulique, comme une centrale de graissage défaillante qui peut accélérer l'usure générale du système.

Notre processus de reconditionnement

Chaque pompe hydraulique d'occasion suit un contrôle rigoureux avant remise en circulation. Nos techniciens vérifient chaque composant et valident les performances hydrauliques en atelier, avec un remplacement systématique des éléments d'usure comme les joints, roulements et pistons selon les besoins identifiés lors du diagnostic. Un compte-rendu complet, incluant les tests et observations, est transmis avant expédition.

Si votre circuit nécessite également le remplacement d'un moteur hydraulique de rotation, d'un moteur hydraulique d'avancement ou d'un distributeur hydraulique, notre catalogue de pièces hydrauliques couvre l'ensemble des composants connexes au système de votre engin. Notre réseau de transporteurs spécialisés garantit une manipulation soignée de ces pièces techniques, avec un emballage renforcé adapté aux composants hydrauliques.

Communiquez la marque, le modèle de votre engin et, si possible, le numéro de série ou la référence de la pompe d'origine. Nos techniciens analysent ces données pour confirmer la compatibilité avant toute proposition.

Oui, à condition d'avoir été testée et contrôlée avant la vente. Chez Codimatra, chaque pompe est vérifiée en atelier, certaines bénéficiant d'un reconditionnement complet selon leur état, garantissant des performances comparables au neuf pour un coût nettement inférieur.

Oui, l'ensemble de nos composants hydrauliques bénéficie d'une garantie professionnelle couvrant les défauts de fonctionnement. Consultez notre page garanties pour les modalités précises.