Train de roulement Caterpillar d'occasion

443 produits disponibles

Sur un bouteur ou une pelle Caterpillar , le train de roulement porte toute la machine et encaisse chaque mètre parcouru sur le chantier. Sur une machine à chenilles, il représente aussi une part importante du coût d'entretien. Codimatra démonte des engins Caterpillar sélectionnés et remet en vente leurs pièces de rechange de train de roulement d'origine, contrôlées en atelier : barbotins, galets inférieurs, galets supérieurs, tensions de chaîne et trains de chaîne. Vous prolongez la durée de vie de votre engin à un coût maîtrisé.

Train de roulement Caterpillar : comment il s'use

Le barbotin entraîne la chaîne, les galets la guident et portent la machine, la roue folle et le vérin de tension la maintiennent à la bonne flèche. Tous ces organes s'usent ensemble, au contact de la terre, du sable ou de la roche. Une chaîne trop tendue accélère l'usure des bagues et des dents du barbotin, une chaîne trop lâche fait dérailler la machine. Caterpillar décline d'ailleurs ses trains de roulement en versions General Duty, Heavy Duty et HDXL, selon l'abrasion et les chocs rencontrés.

Pièces de train de roulement Caterpillar en stock

  • Entraînement : barbotins et segments de barbotin.
  • Guidage : galets inférieurs, galets supérieurs et guide-chaînes.
  • Tension : tensions de chaîne, roues folles et ressorts de tension.
  • Chaînes : trains de chaîne complets avec leurs tuiles, chaînes prélubrifiées selon les modèles, equalizer bars de bouteur.
  • Transmission au sol : freins, cardans, biellettes de direction et billes de compacteur.

Bouteurs D6, chargeuses 963 et pelles suivis

Le stock couvre les bouteurs Caterpillar du D4H au D8L, dont les D5H, D6H, D6M XL, D6N LGP, D6T XW et D7R, ainsi que le train de roulement du D6R XL. Il comprend aussi les chargeuses sur chenilles 953C, 953D, 963B, 963C et 963K, et les pelles sur chenilles de la 305C à la 374DL. Pour les engins sur pneus, freins, cardans et biellettes de direction concernent les chargeuses 924G à 988F, les pelles M312 à M322C, les tombereaux 725 à 775B et les télescopiques TH220B et TH330B.

Mesurer l'usure avant de commander

  • Machine : modèle, année et numéro de série de l'engin.
  • Chaîne : pas mesuré sur plusieurs maillons, hauteur des maillons et état des tuiles.
  • Galets et roue folle : diamètre de la bande de roulement et état des flasques.
  • Barbotin : profil des dents, nombre de dents et de trous de fixation.
  • Capteur d'usure : sur les machines récentes, le capteur d'usure des chenilles Cat (CTWS) donne un pourcentage d'usure à relever avec la référence de la pièce.

Barbotin et chaîne : remplacer au bon moment

Un barbotin usé abîme vite une chaîne en bon état, et l'inverse est vrai aussi. Associez donc des pièces de rechange de niveaux d'usure proches, choisies à partir de vos mesures ou des relevés du capteur d'usure. En conditions exigeantes, roche ou sol très abrasif, contrôlez l'usure plus souvent. Après le remontage, réglez la tension de chaîne selon les préconisations Caterpillar pour votre modèle et le terrain, puis vérifiez l'absence de fuite sur les galets.

Codimatra, votre train de roulement Caterpillar

  • Plus de 40 ans de démontage d'engins de travaux publics.
  • Environ 17 000 références en stock, et notre gamme train de roulement toutes marques.
  • Contrôle en atelier de chaque produit : usure mesurée, état des flasques, des dents et des joints.
  • Conseil de techniciens spécialisés TP à partir de vos mesures et de votre numéro de série.
  • Expédition sur palette depuis Castelculier, près d'Agen, en France et à l'international. Devis au 05 53 96 16 43.

Sur un engin à chenilles, l'ensemble porteur s'appelle le train de roulement, ou train de chaînes. Il regroupe le barbotin, les galets inférieurs et supérieurs, la roue folle, la tension et la chaîne garnie de ses tuiles. Chaque produit se commande séparément, selon son état d'usure.

En mécanique, c'est la surface sur laquelle roulent les billes ou les rouleaux d'un roulement. Sur un train de roulement, on désigne ainsi le dessus des maillons de chaîne, sur lequel roulent les galets. Son usure se mesure en hauteur de maillon et conditionne la durée de vie des galets.

Caterpillar produit notamment au Royaume-Uni et en France, près de Grenoble. Nous détaillons ces sites sur notre page transmission Caterpillar. Pour une pièce de train de roulement d'occasion, ce qui compte est la référence et le numéro de série de la machine.

Des dents de barbotin pointues, des galets dont la bande de roulement s'est creusée, une chaîne qui se détend vite ou qui saute, et des fuites d'huile sur les galets sont les signes les plus courants. Faites mesurer le pas de chaîne et le diamètre des galets, puis transmettez-nous ces mesures.

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