Moteur Volvo TP d'occasion et pièces moteur

Moteur d'occasion Volvo pour engins TP

Chaque moteur d'occasion ou pièce moteur provient d'un engin Volvo démonté chez nous, avec son modèle, son année et sa référence d'origine. L'organe passe ensuite en atelier, avec un contrôle adapté : étanchéité pour un radiateur, essai de fonctionnement pour un démarreur ou un alternateur. Les moteurs complets sont regroupés sur notre page moteur thermique Volvo, vendus en l'état avec les informations notées à la dépose. Codimatra ne propose pas de prestation d'entretien ou de réparation moteur.

Pièces détachées Volvo TP : le moteur et ses périphériques

• Refroidissement : radiateurs d'eau, radiateurs d'air de suralimentation, ventilateurs, moteurs de ventilateur et vases d'expansion.
• Démarrage et charge : démarreurs et alternateurs.
• Bas moteur : blocs, vilebrequins, bielles, arbres à cames, carters d'huile et volants moteur.
• Haut moteur et admission : culasses, turbos, intercoolers, supports de filtre à air et pompes d'injection.
• Échappement et confort : silencieux, compresseurs et radiateurs de climatisation.
• Pièces d'usure : chemises, joints et roulements se commandent avec la référence de votre bloc.

Moteurs des engins Volvo Construction Equipment

Les machines Volvo Construction Equipment utilisent des moteurs diesel conçus par le groupe Volvo, de la même famille que ceux de ses camions : séries D6, D7, D12, D13 ou D16 selon la puissance et l'époque. Une même désignation peut pourtant cacher plusieurs versions, avec des accessoires, des supports et des réglages propres à chaque machine. Un moteur d'occasion ou une pièce moteur se choisit donc sur la plaque moteur et le numéro de série de l'engin, pas sur la seule désignation. Pour le reste de la chaîne cinématique, voir nos boîtes de vitesses Volvo.

Chargeuses, tombereaux et pelles Volvo suivis

• Chargeuses sur pneus : de la L30G à la L220G, dont les L90, L110F, L120, L150 et L180.
• Tombereaux articulés : A20 à A35E, dont les A25 et A30 des séries C à G, et les anciens 5350.
• Pelles hydrauliques sur chenilles : EC140C à EC460B, dont les EC210B, EC240B, EC290B et EC360BLC.
• Pelles compactes et sur pneus : ECR88D, ECR145EL, ECR235DL, EW140B à EW140D et EWR150E.
• Autres machines Volvo : tractopelles et niveleuses selon les arrivages.

Remonter une pièce moteur sur un engin Volvo

Une pièce moteur d'occasion se monte sur un circuit propre. Après une casse de turbo, vidangez l'huile et remplacez le filtre avant le remontage. Après une fuite de radiateur, rincez le circuit de refroidissement et contrôlez la pompe à eau. Utilisez l'huile et le liquide de refroidissement indiqués dans le manuel de la machine. Si le moteur et la boîte sont déposés ensemble, profitez-en pour contrôler l'accouplement : nos boîtes de vitesses d'occasion sont classées par machine d'origine. Le montage se fait par votre mécanicien. Pour ne pas confondre : le moteur hydraulique Volvo de translation ou de rotation relève de la gamme hydraulique.

Mini-pelle Volvo : un moteur à part

• Bloc compact : une mini-pelle Volvo reçoit un moteur de petite cylindrée, sans rapport avec les séries D des grosses machines.
• Double référence : la plaque porte souvent la référence du fabricant du moteur en plus de celle de Volvo.
• Périphériques : démarreur, alternateur et radiateur se choisissent sur cette plaque, pas sur le modèle de la mini-pelle Volvo.
• Disponibilité : pièces moteur de mini-pelle Volvo et d'autres machines compactes selon les arrivages, sur demande.

Pièce d'origine du réseau ou pièce d'occasion d'origine

Pour un engin récent sous contrat, le réseau Volvo propose des pièces d'origine et des organes en échange standard. Sur une machine qui a déjà de nombreuses heures, une pièce d'occasion d'origine, démontée sur un engin Volvo de la même génération, offre souvent un bon équilibre entre coût et délai. Elle porte la même référence et se monte sans adaptation. Nos techniciens vous aident à vérifier la correspondance avant la commande.

Codimatra, vos pièces moteur Volvo

• Plus de 40 ans de démontage d'engins de travaux publics.
• Environ 17 000 références en stock, et notre gamme moteur toutes marques.
• Contrôle en atelier adapté à la nature de chaque organe, avant sa mise en vente.
• Conseil de techniciens spécialisés TP à partir de la plaque moteur.
• Expédition depuis Castelculier, près d'Agen. Devis au 05 53 96 16 43.