Question 1

Comment savoir si ma flèche doit être remplacée ?

Accepted Answer

Plusieurs signes indiquent qu'une flèche doit être changée : fissures visibles sur les cordons de soudure, jeu excessif aux axes de pivot supérieur ou inférieur, déformation permanente de la structure (cintrage, torsion), ou traces d'impact ayant fragilisé l'acier. Une flèche endommagée affecte la précision de travail et peut présenter un risque pour l'opérateur. En cas de doute, nos conseillers techniques vous aident à évaluer l'état de votre pièce avant toute décision.

Question 2

Est-il possible de monter une flèche d'une autre marque sur ma pelle ?

Accepted Answer

C'est techniquement envisageable dans certains cas, mais cela exige une vérification rigoureuse des cotes d'assemblage : diamètre des axes de pivot, entraxe, hauteur de la chape et points d'attache hydraulique. Chaque constructeur définit ses propres tolérances, et une incompatibilité dimensionnelle peut rendre le montage impossible ou dangereux. Chez Codimatra, nos conseillers analysent les cotes de votre machine pour identifier les flèches compatibles, qu'elles soient d'origine ou issues d'une marque équivalente.

Question 3

Proposez-vous des flèches pour mini-pelles ?

Accepted Answer

Oui. Notre sélection inclut des flèches monopièce adaptées aux mini-pelles et micro-pelles de 1 à 5 tonnes, utilisées en travaux en espace réduit, en intérieur ou en zone urbaine. Comme pour les pelles de plus grande capacité, chaque flèche de mini-pelle est contrôlée en atelier : vérification des soudures, des axes de pivot et de la géométrie de la structure avant expédition.

Question 4

Livrez-vous les flèches d'occasion à l'export ?

Accepted Answer

Oui, Codimatra expédie ses pièces détachées en France et à l'export. Les flèches étant des pièces volumineuses et lourdes, le transport est organisé avec des transporteurs spécialisés en matériel TP. Nos conseillers vous indiquent les délais et modalités d'acheminement selon votre pays de destination au moment de la commande.

Question 5

Quelle différence entre flèche et balancier sur une pelle ?

Accepted Answer

La flèche (boom) est le premier bras articulé : elle relie la superstructure rotative de la pelle au balancier. Le balancier (stick ou avant-bras) est le second segment, qui s'articule à l'extrémité de la flèche et porte le godet. Ces deux pièces travaillent en tandem mais sont distinctes mécaniquement. Chez Codimatra, flèches et balanciers sont référencés séparément dans notre stock de pièces d'équipement pour pelles TP.

Flèche occasion - page 5

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