Pourquoi acheter un châssis de mini-pelle d'occasion ?

Pour remettre en service une machine dont le châssis est endommagé, à un coût nettement inférieur à une pièce neuve. Une pièce d'origine d'occasion reprend exactement les cotes et les points de fixation du constructeur, à condition de vérifier son état et sa compatibilité avant l'achat.

Comment vérifier la compatibilité d'un châssis d'occasion ?

Relevez la marque, le modèle et le numéro de série de votre mini-pelle, puis comparez l'entraxe des chenilles et les points de fixation avec ceux du châssis proposé. Chez Codimatra, nos conseillers font ce rapprochement avant l'envoi.

Quelles sont les parties d'une mini-pelle ?

Une mini-pelle se compose d'un châssis bas avec ses chenilles, sa lame et ses moteurs de translation, d'une tourelle rotative montée sur la couronne d'orientation, qui porte le moteur, la cabine et le contrepoids, et d'un bras formé de la flèche, du balancier et du godet. Codimatra propose des pièces d'occasion pour chacun de ces ensembles.

Quel poids peut soulever une mini-pelle de 2t5 ?

La capacité de levage dépend de la portée, de la hauteur et de la position de la lame : elle diminue fortement bras tendu. Elle se lit sur l'abaque de charge du constructeur, propre à chaque modèle. Un contrepoids ou un châssis non conforme au modèle d'origine fausse ces valeurs et compromet la stabilité.

Où trouver la référence d'un châssis de mini-pelle ?

Sur la plaque de la machine, qui indique le modèle et le numéro de série, puis sur le châssis lui-même, où une référence est souvent frappée sur un longeron. Ces deux informations permettent de retrouver le châssis compatible, y compris sur une machine compacte de moins de 2 tonnes.

Comment choisir le bon contrepoids d'occasion ?

Le contrepoids doit correspondre exactement au modèle de la machine, en masse comme en forme. Un contrepoids trop léger compromet la stabilité en levage, un contrepoids trop lourd surcharge la couronne d'orientation. Vérifiez aussi les points de fixation et l'absence de fissure.

Quels points contrôler avant de monter un châssis d'occasion ?

L'état des longerons et des soudures, les surfaces d'appui de la couronne, les logements des galets et des moteurs de translation, puis l'entraxe des chenilles. Faites réaliser le montage par un professionnel équipé pour la manutention de pièces lourdes.

Châssis mini pelle et contrepoids d'occasion

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Châssis mini pelle et contrepoids d'occasion - page 7

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