Quel est le rôle de la pompe hydraulique ?

La pompe hydraulique transforme l'énergie mécanique du moteur thermique en débit d'huile sous pression. Sur les engins Volvo récents, la pompe principale est à débit variable : elle ajuste ce débit aux mouvements demandés par l'opérateur. Ce débit alimente les vérins et les moteurs hydrauliques de l'engin : bras et godet d'une pelle, benne d'un tombereau, direction et bras de levage d'une chargeuse. Sans une pompe en bon état, la machine perd en vitesse, en force et en précision.

Comment savoir si une pompe hydraulique est HS ?

Les signes les plus fréquents sont une perte de force ou de vitesse sur les mouvements, un bruit anormal de sifflement ou de claquement, une huile qui chauffe vite et des fuites sur le corps de pompe. Faites confirmer le diagnostic par votre mécanicien, puis contactez Codimatra avec la référence de la pompe pour trouver une pièce de rechange compatible.

Quelle est la durée de vie d'une pompe hydraulique ?

Elle dépend surtout des heures de travail, de la qualité de l'huile et de la filtration. Une huile polluée ou un filtre colmaté use prématurément les pistons et les plateaux. Sur un engin bien entretenu, la pompe accompagne la machine sur une longue durée ; en fin de vie, une pompe d'occasion testée en atelier limite le coût de remise en état.

Proposez-vous une pompe hydraulique pour tracteur ?

Notre stock est de pompes démontées sur des engins de travaux publics : tombereaux, chargeuses et pelles. Pour une pompe hydraulique pour tracteur, agricole ou routier, transmconstitué ettez-nous la référence gravée sur la pompe et le modèle de la machine. Nos techniciens vérifient si une pompe hydraulique pour tracteur de la même référence, ou compatible, est disponible parmi nos pièces de rechange d'occasion.

Quelle est l'origine des pelles hydrauliques Volvo ?

Volvo Construction Equipment a construit sa gamme de pelles hydrauliques à partir du constructeur suédois Åkerman, racheté au début des années 1990, puis de l'activité pelles de Samsung en Corée du Sud, reprise en 1998. Les pelles EC et EW actuelles sont issues de ces deux héritages, ce qui explique la diversité des pompes montées selon les séries.