Pelle sur pneus d'occasion : parc machines disponible
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La pelle sur pneus est un engin de chantier polyvalent, capable de circuler sur la voie publique sans transport spécifique, d'intervenir rapidement entre plusieurs sites dans la même journée et de travailler en milieu urbain sans dégrader les surfaces stabilisées. Chez Codimatra, nous sélectionnons et contrôlons chaque machine de notre parc avant de la proposer à la vente. Avec plus de 40 ans d'expertise dans le secteur des engins TP et environ 17 000 références en stock, notre équipe vous accompagne dans l'identification de la pelle sur pneus d'occasion adaptée à vos chantiers et à votre budget.
Mini-pelle sur pneus, pelle à roue et pelleteuse à pneu : quelles différences ?
Les termes mini-pelle sur pneus, pelle à roue et pelleteuse à pneu désignent tous des pelles hydrauliques montées sur un train de roulement à pneumatiques, mais ils recouvrent des gammes de tonnage et d'usage différentes.
La mini-pelle sur pneus (moins de 6 tonnes) est la plus compacte : elle est particulièrement adaptée aux chantiers en espace restreint, aux travaux en intérieur ou en milieu urbain, et offre une maniabilité supérieure à la mini-pelle sur chenilles sur terrains stabilisés et revêtements routiers. La pelle à roue ou pelleteuse à pneu désigne généralement des machines de tonnage supérieur (6 à 20 tonnes et plus), conçues pour des travaux d'excavation, de terrassement, de démolition légère ou d'aménagement sur des chantiers de taille moyenne à grande. Toutes ces machines bénéficient de la même caractéristique fondamentale : la capacité de se déplacer par leurs propres moyens entre les zones de chantier, à une vitesse moyenne de 25 à 35 km/h.
Mini-pelle à pneu 2t5, pelle 5 tonnes, 6 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes et 15 tonnes : quel tonnage pour vos chantiers ?
Le tonnage de la pelle sur pneus conditionne ses capacités d'excavation, sa stabilité en dévers et son rayon d'action. Voici les profils d'usage les plus courants :
- Mini-pelle à pneu 2t5 : idéale pour les travaux en espace contraint, les chantiers de VRD en milieu urbain, les travaux d'aménagement paysager et les interventions dans les cours ou passages étroits. Sa faible largeur lui permet d'accéder là où les machines plus lourdes ne peuvent pas manœuvrer
- Pelle à pneu 5t et 6t : polyvalentes, elles conviennent aux travaux de terrassement léger, aux chantiers de réseaux (eau, gaz, électricité) et aux interventions sur voirie. Leur mobilité sur route est un atout majeur pour les entreprises travaillant sur plusieurs sites
- Pelle à pneu 8t et 10t : machines de chantier robustes, dimensionnées pour les travaux d'excavation plus importants, la démolition légère et les chantiers de génie civil. La pelle à pneu 10 tonnes offre un bon équilibre entre puissance du moteur, stabilité avec stabilisateurs et mobilité sur route
- Pelle à pneu 15t : machines de grande capacité pour les projets de construction d'envergure, les travaux d'excavation profonde et les chantiers nécessitant un couple hydraulique élevé. Hauteur de flèche et profondeur de fouille supérieures aux modèles compacts
Pelle sur pneus vs pelle sur chenilles : quand choisir les pneus ?
La pelle sur pneus et la pelle sur chenilles d'occasion répondent à des contraintes de chantier différentes. La pelle à pneu est à privilégier dans les situations suivantes :
- Chantiers nécessitant des déplacements fréquents entre zones ou entre sites sans recourir à un porte-engins
- Travaux en milieu urbain ou sur surfaces stabilisées où les chenilles risquent de dégrader le revêtement
- Interventions sur voirie, réseaux ou espaces paysagers où la maniabilité et la vitesse de repositionnement sont déterminantes
- Chantiers mixtes combinant excavation, nivellement et manutention, grâce à la polyvalence des équipements adaptables
La pelle sur chenilles reste en revanche plus adaptée aux terrains meubles, en pente forte ou en conditions boueuses, où la portance et la traction des chenilles sont irremplaçables.
Pelle Case, Mecalac, Volvo, Caterpillar et Komatsu d'occasion
Notre parc de pelles sur pneus d'occasion couvre les principales marques présentes sur le marché TP français.
Case est l'une des références incontournables dans cette catégorie, avec notamment les séries WX (Case WX 125, Case WX 988 et autres modèles courants) reconnues pour leur robustesse et leur polyvalence sur chantier. Mecalac propose des machines à concept innovant, avec un châssis articulé sur certains modèles offrant une compacité et une maniabilité exceptionnelles. Caterpillar et Komatsu complètent l'offre avec des machines robustes à forte puissance du moteur, taillées pour les travaux d'excavation intensifs. Volvo, avec ses séries EW, est également bien représenté sur le parc d'occasion français pour sa fiabilité et ses faibles heures de fonctionnement lors de la revente.
Si la marque ou le modèle exact que vous recherchez n'est pas disponible au moment de votre demande, notre équipe peut orienter votre recherche selon l'année de fabrication, le tonnage et le niveau d'heures de fonctionnement souhaité.
Retrouvez également notre sélection de chargeurs sur pneus d'occasion pour compléter votre parc machines.
Prix d'une pelle sur pneus d'occasion
Le prix d'une pelle sur pneus d'occasion varie sensiblement selon le tonnage, la marque, l'année de fabrication, les heures de fonctionnement et l'état général de la machine. Une mini-pelle sur pneus 2t5 d'occasion se négocie bien en deçà d'une pelle à pneu 15t de grande capacité. L'état des pneus d'occasion, la dimension des pneus, la puissance du moteur et la présence d'équipements optionnels (bras télescopique, stabilisateurs, attache rapide) sont autant de facteurs qui influent sur la valeur de la machine.
Chez Codimatra, les prix sont communiqués à la demande selon les machines disponibles dans notre parc au moment de votre recherche. Contactez notre équipe en précisant le tonnage souhaité, la marque de préférence et l'usage prévu pour recevoir une proposition adaptée.
Une pelle sur pneus, aussi appelée pelle à roue ou pelleteuse à pneu, est une pelle hydraulique à rotation 360° montée sur un train de roulement à pneumatiques plutôt que sur chenilles. Elle peut circuler sur la voie publique par ses propres moyens à une vitesse de 25 à 35 km/h, ce qui lui permet de se déplacer entre chantiers sans nécessiter de transport spécifique. Elle est équipée de stabilisateurs latéraux pour assurer sa stabilité lors des travaux d'excavation.
La mini-pelle sur pneus est plus rapide sur route et moins agressive sur les surfaces stabilisées, ce qui en fait le choix privilégié pour les chantiers urbains, la voirie et les espaces paysagers. La pelle sur chenilles offre en revanche une meilleure portance et une traction supérieure sur les terrains meubles, boueux ou en pente forte. Le choix dépend donc principalement du type de terrain et de la fréquence des déplacements entre chantiers.
Les heures de fonctionnement varient fortement selon l'âge de la machine, son usage et son entretien. Une pelle sur pneus d'occasion bien entretenue peut avoir entre 3 000 et 10 000 heures au compteur selon les modèles et les années de fabrication. Chez Codimatra, les heures de fonctionnement sont précisées à la demande pour chaque machine disponible dans notre parc, afin de vous permettre d'évaluer son état avant achat.
Le prix dépend du tonnage, de la marque, de l'année de fabrication, des heures de fonctionnement et de l'état général de la machine. Une mini-pelle à pneu 2t5 d'occasion est nettement moins onéreuse qu'une pelle à pneu 15t de grande capacité. Les équipements optionnels (bras télescopique, attache rapide, godets supplémentaires) et la dimension des pneus influent également sur la valeur. Contactez notre équipe pour obtenir un prix selon les machines disponibles dans notre parc au moment de votre demande.