Transmisión Caterpillar de ocasión

1816 productos disponibles

Una caja powershift que patina en una cargadora 980, un reductor de rueda que gotea en un volquete 730: en una máquina Caterpillar , una transmisión desgastada puede paralizar todo el equipo. Codimatra desmonta máquinas Caterpillar seleccionadas y repone sus piezas de transmisión, probadas en taller antes del envío: cajas de cambio, reductores de rueda, coronas de giro, cubos y ejes. Ponga su máquina de nuevo en funcionamiento con piezas originales, sin esperar los tiempos de pedido al fabricante.

Transmisiones Caterpillar en Francia: originales antes que adaptables

Para encontrar una pieza de repuesto de transmisión Caterpillar, tiene tres opciones: piezas de la red del fabricante, piezas adaptables producidas por otros fabricantes o de segunda mano. Codimatra ofrece componentes originales Caterpillar, desmontados de maquinaria, que conservan la referencia de fábrica. Usted obtiene las medidas y tolerancias del montaje inicial, con un presupuesto controlado. Una pieza adaptable puede servir para un componente sencillo. En una transmisión powershift o un reductor planetario, la originalidad del fabricante limita diferencias de mecanizado y sorpresas en el montaje. Las piezas salen de Castelculier, cerca de Agen, hacia toda Francia e internacionalmente.

Componentes de transmisión Caterpillar disponibles

  • Cajas de velocidades, convertidores y distribuidores para cargadoras, bulldozers y volquetes.
  • Puentes: módulos de eje Caterpillar, por ejemplo para la cargadora 980C, diferenciales, tándems y trompetas.
  • Reductores de rueda, cubos de rueda, muñones y ejes de rueda.
  • Ejes de transmisión Caterpillar y cajas de transferencia.
  • Excavadoras: reductores de traslación, reductores de giro y coronas de orientación.

Transmisiones Caterpillar 972M, 980M y otros modelos disponibles

El stock cubre la mayoría de las familias Caterpillar. En cargadoras sobre ruedas, desde el 906H hasta el 988G, incluyendo los 972M, 980K y 980M. En excavadoras, desde los 323 hasta los 374DL sobre orugas y desde los M313D hasta los M322C sobre ruedas. Se añaden los bulldozers D3 a D9G, las cargadoras sobre orugas 953, 963 y 973, los volquetes articulados 725 a 735 y los volquetes rígidos 769C a 772. Retroexcavadoras 428 y 438, telescópicas TH220B y TH330B completan la oferta. Cada ficha indica el modelo, año de la máquina de origen y referencia de la pieza, con precio en estado actual o bajo presupuesto.

Cómo identificar la transmisión adecuada para su Caterpillar

  • Máquina: modelo exacto, año y número de serie, incluyendo prefijo.
  • Referencia de la pieza del fabricante, grabada o fijada en el componente.
  • Tipo de transmisión: powershift, hidráulica o reductor planetario.
  • Posición para reductores y cubos: delantero o trasero, izquierdo o derecho.
  • Fotos de la pieza instalada y de su placa identificativa.

Después del reemplazo: aceite, filtros y puesta en marcha

Una transmisión de ocasión debe montarse en un circuito limpio. Tras desmontar una caja o un convertidor, vacíe el aceite de transmisión, cambie los filtros, revise la bomba de transmisión y el radiador de aceite: las partículas que queden en el circuito podrían dañar a su vez la pieza reemplazada. Verifique también los soportes, el cardán y el acoplamiento lado motor. Estas comprobaciones sencillas garantizan la larga vida útil de la transmisión montada en su maquinaria de construcción.

Tipos de transmisiones Caterpillar por máquina

  • Cargadoras sobre ruedas: caja powershift con trenes planetarios y convertidor de par, puentes con reductores de rueda.
  • Bulldozers: transmisión powershift o hidráulica según modelo, con reductores finales.
  • Volquetes: caja automática, caja de transferencia y ejes motrices.
  • Excavadoras y compactadoras: motores hidráulicos y reductores de traslación, como el motor de avance del compactador CB434.
  • Retroexcavadoras y telescópicas: inversor, caja y puentes según el tipo de máquina.

Por qué escoger Codimatra para sus piezas Caterpillar

Desde hace más de 40 años, Codimatra selecciona maquinaria de obras públicas que desmonta y comprueba cada componente antes de ponerlo a la venta. Con aproximadamente 17 000 referencias en stock, nuestros técnicos especializados en TP verifican la compatibilidad a partir de la referencia de la pieza y su número de serie. También le orientan hacia nuestra gama transmisión para todas las marcas. Consúltenos stock o solicite un presupuesto al 05 53 96 16 43.

Las cargadoras sobre ruedas, bulldozers y volquetes Caterpillar utilizan principalmente cajas powershift con trenes planetarios, asociadas a un convertidor de par. Algunas máquinas compactas, como los pequeños bulldozers, tienen transmisión hidráulica. En excavadoras, el movimiento se transmite mediante motores hidráulicos y reductores de traslación y giro.

Caterpillar cuenta con varias fábricas en Europa, especialmente en el Reino Unido, en Peterlee para los volquetes articulados y en Desford para las retroexcavadoras, así como en Francia, cerca de Grenoble. Para una pieza de segunda mano, la fábrica de origen es menos importante que la referencia de la pieza y el número de serie de su máquina.

Caterpillar Inc. es una empresa estadounidense cotizada en la Bolsa de Nueva York: pertenece a sus accionistas, principalmente inversores institucionales. Su sede actual está en Irving, Texas. La red de concesionarios Cat está compuesta por empresas independientes.

A veces, cuando dos modelos comparten la misma referencia de fábrica. La compatibilidad se verifica mediante la referencia de la pieza y el número de serie de la máquina, nunca solo por el nombre del modelo. Envíenos estos dos datos y nuestros técnicos confirmarán antes de enviar.

Un patinaje bajo carga, cambios de marcha lentos o bruscos, aceite que se ennegrece rápido o contiene virutas, y un aumento anormal de temperatura son los signos más comunes. Su mecánico debe diagnosticarlo y luego envíenos la referencia de la pieza identificada en la caja.

Sí. Los filtros de transmisión retienen las partículas del desgaste de la caja anterior: conservarlos equivale a devolverlas a la pieza montada. Cámbielos junto con el aceite, respetando la referencia y tipo de aceite previstos para su modelo y año. Estos consumibles, filtros y aceite, no se suministran con la transmisión de ocasión.

Los componentes pesados se envían en palets, por transportista, en toda Francia e internacionalmente. El plazo y coste del transporte dependen del peso y destino, y se indican en su presupuesto, elaborado a partir de la referencia de la pieza.

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