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Reductor de rueda Caterpillar de ocasión

220 productos disponibles

En una excavadora sobre ruedas, una cargadora o un volquete Caterpillar , el reductor de rueda es la última etapa de la transmisión: multiplica el movimiento justo antes de la rueda y soporta todo el esfuerzo de tracción. Un reductor que pierde aceite o emite ruidos terminará por inmovilizar la máquina. Codimatra desmonta máquinas Caterpillar seleccionadas y vuelve a poner en venta sus reductores de rueda originales, comprobados en taller, con la referencia y la máquina de origen de cada pieza.

Reductor de rueda Caterpillar: función y funcionamiento

El reductor de rueda recibe el movimiento del eje de la rueda, impulsado a su vez por el diferencial y el eje propulsor. Lo multiplica mediante un tren planetario: planetario, satélites y corona con engranajes internos. Este montaje reduce la velocidad de rotación y aumenta el par disponible en la rueda, aliviando el resto del eje. Se encuentra en la mayoría de máquinas sobre ruedas. En muchas excavadoras sobre ruedas y cargadoras Caterpillar, el reductor y el freno forman un conjunto de rueda integrado, lo que cambia la referencia a solicitar.

Reductores de rueda Caterpillar en stock

  • Excavadoras sobre ruedas: M312, M315, M316C, M318C, M318D, M320, M320F, M322C y M325C.
  • Cargadoras sobre ruedas: desde la 906H hasta la 988G, incluyendo 924G, 938G, 938H, 950G, 950H, 950K, 966H, 972K, 980G y 980K.
  • Volquetes: articulados 725 a 740, incluyendo 735B, y rígidos 769C a 775B.
  • Portaherramientas y telescópicos: IT12B, IT14G, IT28B, TH220B y TH330B.
  • Otras máquinas: compactadoras 826G y CB535B, retroexcavadora 438B.

Del reductor al puente: las piezas relacionadas

Un reductor de rueda trabaja coordinadamente con todo el puente. Antes de reemplazarlo, revise el cubo de rueda y sus rodamientos, el eje de rueda y sus estrías, así como el mango del puente. A monte, un eje de transmisión desequilibrado genera vibraciones que afectan toda la línea. Para toda la cadena cinemática, consulte nuestra página transmisión Caterpillar. No confundir con el reductor de rotación Caterpillar, que mueve la torreta de una excavadora y se solicita con otras referencias.

Cómo pedir el reductor de rueda correcto

  • Máquina: modelo, año y número de serie, incluido el prefijo.
  • Posición: delantera o trasera, lado izquierdo o derecho.
  • Referencia Caterpillar del conjunto de rueda o sólo del reductor.
  • Freno: reductor con o sin freno integrado.
  • Fotos del reductor instalado y de su placa.

Montar un reductor de rueda de ocasión

Limpie las superficies y cambie los sellos de estanqueidad del lado del cubo si su estado es dudoso. Llene el reductor con el aceite y la cantidad recomendados por Caterpillar para su modelo, luego controle el nivel tras unas horas de trabajo. En un conjunto con freno, purgue el circuito de frenado. Por último, verifique el eje de transmisión y sus cruces: un juego a monte se refleja en el reductor. Un reductor original montado en un puente en buen estado vuelve a funcionar según las especificaciones del fabricante.

Codimatra, sus reductores Caterpillar

  • Más de 40 años desmontando maquinaria de obras públicas.
  • Unos 17.000 referencias en stock, y nuestra gama de reductores de rueda de todas las marcas.
  • Control en taller: rotación, juego, estado del aceite drenado y estanqueidad.
  • Asesoramiento de técnicos especializados en maquinaria TP según su número de serie.
  • Envío en palet desde Castelculier, cerca de Agen. Cotización al 05 53 96 16 43.

Una fuga de aceite en el cubo, un ruido que varía con la velocidad, un calentamiento anormal o virutas en el aceite drenado son los signos más comunes. Un análisis de aceite en laboratorio confirma el desgaste interno: con este resultado y la referencia del conjunto de rueda, identificamos la pieza de recambio.

A menudo, pero no siempre. Según la máquina, los reductores delantero y trasero, o izquierdo y derecho, pueden diferir en el freno, la relación o la fijación. La referencia en la pieza y el número de serie de la máquina permiten decidir.

Se distinguen los reductores con ejes coaxiales o paralelos, con engranajes rectos, helicoidales o tren planetario, y los reductores de ángulo recto, de par cónico o de rueda y tornillo sin fin. En maquinaria de construcción, el reductor de rueda es casi siempre planetario, al igual que el reductor de rotación Caterpillar de una excavadora.

Varía mucho según la relación de reducción y la lubricación: puede alcanzar cerca del 90 % en una relación pequeña y bajar por debajo del 50 % en una relación grande. Un tren planetario con engranajes internos, como el de un reductor de rueda, ofrece un rendimiento claramente superior, lo que explica su uso en maquinaria.

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