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Reductor de rueda de segunda mano Liebherr

149 productos disponibles

Una excavadora sobre ruedas A316 que deja una mancha de aceite junto a la llanta, una cargadora L550 con una rueda que ruge bajo carga: en las máquinas Liebherr , el reductor de rueda trabaja en condiciones duras y acaba por desgastarse. Codimatra desmonta excavadoras sobre ruedas y cargadoras Liebherr, para luego ofrecer sus reductores de rueda originales, revisados en taller y asociados a la referencia de la pieza y al modelo de la máquina donante. Las demás marcas se agrupan en nuestra gama de reductores de rueda.

Reductor de rueda Liebherr para máquinas y vehículos de obra

En una excavadora sobre ruedas o una cargadora Liebherr, el par sale de la caja a través del árbol de transmisión Liebherr, cruza el eje y llega a cada buje. En la rueda, el reductor reduce la velocidad de giro mediante un tren planetario compuesto por un sol, planetas y una corona. Su relación de reducción multiplica el par de salida: la potencia del motor se convierte en fuerza de tracción sobre el terreno. Este diseño permite mantener ejes y puente compactos, ya que el par máximo de salida solo aparece en el extremo de la cadena. A cambio, los dientes del reductor soportan cada arranque en pendiente y cada empuje en el material.

Reductores de rueda Liebherr en stock

  • Excavadoras sobre ruedas serie A300: A309, A311, A312, A314 y A316, versiones Litronic incluidas.
  • Excavadoras sobre ruedas serie A900: desde A902 hasta A934B.
  • Manipulación: excavadora de manipulación LH22M.
  • Cargadoras sobre ruedas: L510, L550, L554, L556 XPower, L564, L566, L576 y L580.
  • Posición: reductores delanteros y traseros, izquierda o derecha.

Excavadoras sobre ruedas Liebherr A309 a A934B

El stock cubre modelos A309, A311, A312 y A312 Litronic, A314 y A314 Litronic, A316 y A316 Litronic, A902 y A902 Litronic, A904, A904 C y A904 C Litronic, A912, A912 Compact y A912 Litronic, A914, A922 y A922 Litronic, A924 y A934B. En estas excavadoras Liebherr, el eje delantero oscila y gira, mientras que el eje trasero permanece fijo: no necesariamente montan el mismo reductor. Un cambio generacional, por ejemplo entre una A904 y una A904 C, también puede variar la relación o los anclajes.

Cargadoras sobre ruedas Liebherr L510 a L580

  • Cargadoras compactas y medianas: L510, L550 y L554.
  • Gama XPower: L556 XPower, con transmisión por derivación de potencia.
  • Grandes dimensiones: L564, L566, L576 y L580.
  • Eje delantero o trasero: a especificar, los dos reductores de una misma cargadora pueden diferir.
  • Frenado: según el eje, discos de freno ubicados cerca del buje cambian la referencia del conjunto.

La referencia de la pieza, clave para la compatibilidad

Dos máquinas Liebherr con el mismo nombre pueden llevar ejes diferentes según el año y la versión. La referencia de la pieza, estampada en la carcasa o en una placa remachada, permite aclararlo. Anótela antes de cada pedido junto con el número de serie de la máquina. Si la placa no es legible, tome fotografías del reductor desde varios ángulos y apunte el número de espárragos de rueda: nuestros técnicos a menudo identifican la referencia con estos elementos.

Reductor, eje de rueda y buje: antes de reemplazar

  • Buje: revise el buje de rueda Liebherr y sus rodamientos.
  • Árbol: compruebe los estriados del árbol de rueda Liebherr que acciona el sol.
  • Extremo del eje: un ruido centrado en el eje apunta más hacia el extremo del eje Liebherr.
  • Aceite: color, olor a quemado y virutas en el tapón magnético.
  • Frenos: un freno que roza calienta el buje, ralentiza la rotación de la rueda y puede parecer un reductor gripado.

Instalación de un reductor de rueda Liebherr

Limpie cuidadosamente el asiento del eje y cambie la junta de estanqueidad del buje. Una vez colocado el reductor, rellénelo con el aceite de eje recomendado por Liebherr, respetando la posición del tapón de nivel indicada en el manual. Apriete los fijadores con el par previsto, haga algunas maniobras sin carga y luego vuelva a verificar el nivel y la ausencia de fugas. Cajas, ejes y árboles Liebherr los encontrará reunidos en nuestra página de transmisión Liebherr.

Codimatra, sus reductores de rueda Liebherr

  • Más de 40 años desmontando maquinaria de obra pública.
  • Aproximadamente 17.000 referencias en stock, todas las marcas.
  • Control en taller: rotación libre, ausencia de puntos duros, aspecto del aceite drenado.
  • Asesoramiento por técnicos especializados en obra pública a partir de la referencia de la pieza.
  • Envíos en palets desde Castelculier, cerca de Agen. Presupuestos al 05 53 96 16 43.

Un reductor reduce la velocidad de rotación recibida en la entrada y aumenta proporcionalmente el par de salida, salvo pérdidas. En una máquina Liebherr, el reductor de rueda permite que un motor hidráulico o una caja que gira rápido impulse una rueda lentamente, con la fuerza necesaria para empujar un montón o subir una rampa cargada.

Cuatro familias son las más frecuentes: engranajes rectos o helicoidales, trenes planetarios, ángulos de transmisión con par cónico y conjuntos de rueda y tornillo sin fin. Las máquinas de obra utilizan casi siempre trenes planetarios en los bujes, ya que ofrecen una alta relación en un espacio reducido. La rueda y tornillo sin fin es más común en maquinaria industrial.

Depende de la relación y del ángulo de hélice del tornillo: cuanto mayor es la reducción, más la fricción entre tornillo y rueda disminuye la eficiencia, hasta el punto de que algunos sistemas son irreversibles. Esta es una de las razones por las que los ejes prefieren los trenes planetarios, cuyo rendimiento por etapa es muy alto y soportan mejor los impactos de tracción.

En general, no. Las series A300 y A900 no pertenecen a la misma generación de excavadoras Liebherr y sus ejes difieren en relaciones, fijaciones o frenos. Solo la comparación de las referencias de pieza permite validar un intercambio. Envíenos la referencia y el número de serie; verificamos antes del envío.

El reductor de rueda multiplica la rotación de una rueda en el buje. El reductor de giro, en cambio, hace girar la torreta de la excavadora: es accionado por el motor hidráulico de giro Liebherr y engrana con la corona de orientación. Los dos reductores no comparten piezas.

Utilice el aceite para eje indicado en el manual de la máquina, con la viscosidad y norma recomendadas por Liebherr. Cuando frenos en baño de aceite comparten la carcasa, el aceite debe ser también compatible con los discos de freno. Un aceite inadecuado provoca vibraciones al frenar y acelera el desgaste de los dientes.

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