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Motor hidráulico de rotación Volvo TP de segunda mano

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El motor hidráulico de rotación impulsa el giro de la torreta en sus excavadoras Volvo TP: permite al operador girar libremente para excavar, cargar y depositar sin necesidad de mover toda la máquina. Una pérdida de potencia en la rotación, una deriva en la torreta o movimientos irregulares indican desgaste interno del motor o de sus componentes. En Codimatra, encontrará motores hidráulicos de rotación Volvo TP de segunda mano procedentes de máquinas seleccionadas, desmontadas y probadas en taller. Con más de 40 años de experiencia en repuestos para maquinaria de obras públicas y alrededor de 17,000 referencias disponibles, nuestro equipo le ayuda a identificar la pieza de recambio adecuada.

Volvo Construction Equipment: un referente en maquinaria para obra

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) es una de las marcas de maquinaria de obra más presentes en los proyectos en Europa. Sus excavadoras hidráulicas sobre orugas, en especial los modelos compactos de la gama ECR de radio de giro reducido, son valorados por los profesionales del sector por su maniobrabilidad en espacios reducidos, su escasa huella trasera y sus prestaciones en movimiento de tierras y redes. El equipamiento Volvo CE es utilizado tanto por grandes grupos constructores como por empresas artesanales.

El volumen del parque Volvo CE en Francia facilita la disponibilidad de recambios de segunda mano adecuados, provenientes de desmontajes recientes, lo que reduce los tiempos de inactividad de su maquinaria.

Excavadoras Volvo TP: modelos más comunes para reemplazo del motor de rotación

La demanda de motores hidráulicos de rotación Volvo TP se centra principalmente en excavadoras compactas e intermedias.

  • Volvo ECR145EL: excavadora compacta de 14,5 t con radio de giro reducido, muy usada en obras urbanas. El motor de rotación se accede a través del capó trasero y suele desgastarse en máquinas con más de 5,000 horas.
  • Volvo ECR235DL: excavadora intermedia de 23,5 t, valorada para movimientos de tierra y trabajos en redes. El motor de rotación debe cumplir con el caudal y par definidos por Volvo CE para este chasis.
  • Volvo EC140, EC160, EC210: modelos clásicos sobre orugas muy extendidos en el mercado de ocasión, para los cuales Codimatra dispone habitualmente de motores de rotación usados en stock.
  • Otros modelos Volvo CE: para cualquier excavadora Volvo CE no listada, facilite la referencia del motor original o el número de serie de la máquina: nuestro equipo identificará la pieza adecuada.

Funcionamiento del motor hidráulico de rotación Volvo

En una excavadora Volvo Construction Equipment, el motor hidráulico de rotación transforma el flujo de aceite a alta presión en movimiento circular para mover la corona de la torreta mediante el reductor de rotación. Se alimenta desde la bomba principal a través del distribuidor hidráulico, que controla la dirección y la intensidad del giro.

Las fallas más habituales en este componente son el desgaste de los pistones o de la leva interna (pérdida de par en rotación), fugas en los sellos rotativos (caída de presión efectiva) y la deriva de la torreta sin que la orden actúe. Antes de retirar el motor, una prueba de presión en línea en los puertos de alimentación permite confirmar que la falla viene del motor y no del distribuidor o la bomba hidráulica.

Puntos clave para pedir su motor de rotación Volvo TP de segunda mano correctamente

  • Referencia del fabricante: número Volvo CE grabado o serigrafiado en el cuerpo del motor, accesible sin desmontaje completo en la mayoría de configuraciones
  • Modelo y año de fabricación de la excavadora: el par y el caudal del motor varían según series; una referencia incorrecta provocará una rotación demasiado lenta o sobrecalentamiento del circuito
  • Sentido de rotación: algunos motores están diseñados para una dirección específica según la configuración del reductor de torreta; verificar antes de pedir
  • Estado del reductor de rotación: un motor usado en buen estado montado sobre un reductor desgastado no elimina la deriva de la torreta; revise ambos componentes simultáneamente
  • Conexiones hidráulicas: compruebe cantidad, diámetro y posición de los racores para evitar adaptadores en el montaje

Componentes asociados al circuito de rotación Volvo TP

El motor de rotación forma parte de un conjunto hidráulico cuyo estado global condiciona la eficacia del recambio.

El distribuidor hidráulico Volvo controla la alimentación a presión del motor de rotación: un desgaste en su cerrojo interno puede simular una falla en el motor reduciendo el caudal efectivo disponible para el giro.

La bomba hidráulica principal suministra la presión y el caudal necesarios. En caso de rotación lenta o irregular en su excavadora Volvo, mida la presión de descarga antes de desmontar el motor de torreta.

En excavadoras sobre orugas Volvo CE, el motorreductor de translación soporta las mismas presiones y ciclos que el motor de rotación; su inspección simultánea en una intervención sobre el circuito hidráulico principal evita intervenciones repetidas. Encuentre todo nuestro catálogo de repuestos Volvo TP de segunda mano en línea.

Motores hidráulicos de rotación Volvo TP de segunda mano en Codimatra

  • Piezas procedentes de desmontajes seleccionados, verificadas y probadas en taller antes del envío
  • Cubrimos los principales modelos de excavadoras Volvo CE: ECR, EC y EW bajo demanda
  • Control de los elementos internos clave: cuerpo del motor, pistones, sellos rotativos, canales de distribución del aceite
  • Asesoramiento personalizado según referencia Volvo CE o número de serie de su máquina
  • Entrega rápida para minimizar el tiempo de inactividad de su maquinaria de obras públicas

El motor hidráulico de rotación convierte la energía hidráulica (presión y caudal de la bomba) en movimiento rotativo para mover la torreta de la excavadora a través del reductor de rotación y la corona dentada. Es controlado por el distribuidor hidráulico, que regula el sentido y la velocidad del giro según las acciones del operador sobre el joystick. En maquinaria de obra Volvo, este motor está dimensionado para asegurar rotaciones fluidas incluso con carga completa.

La referencia del fabricante suele estar grabada o serigrafiada en el cuerpo del motor, accesible tras retirar el capó de protección trasero o lateral según el modelo de excavadora Volvo. También puede encontrarse en el catálogo de piezas Volvo CE a partir del número de serie de la máquina. Si esta información no está disponible, nuestro equipo puede ayudarle a identificar la referencia según el modelo y año de fabricación de su máquina.

Primero mida la presión en los puertos de alimentación y retorno del motor durante un giro solicitado. Una presión de alimentación correcta junto con una velocidad de rotación anormalmente baja o un par insuficiente confirma desgaste interno del motor. Si la presión de alimentación es demasiado baja, la causa está aguas arriba: revise la bomba hidráulica principal y el distribuidor de rotación antes de desmontar el motor de la torreta.

Sí, si el reductor está en buen estado. Antes de montar un motor de rotación Volvo TP de segunda mano, compruebe que no hay juego excesivo en el eje de entrada del reductor y verifique el estado de los sellos del eje. Una fuga de aceite entre el motor y el reductor puede deberse al reductor mismo. En ese caso, intervenir ambos componentes simultáneamente evitará una segunda parada de obra a corto plazo.

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