Cabinas CATERPILLAR de segunda mano: piezas y cabinas completas

Las cabinas CAT de segunda mano cubren una amplia variedad de series, desde excavadoras de la gama B hasta modelos recientes como el 336F o el 349E. Cada referencia proviene de desguaces especializados, principalmente en Países Bajos, reconocidos por la calidad de su stock en repuestos.

El tipo de máquina determina directamente la referencia de cabina buscada: una cabina para cargadora 980K no tiene nada en común con la de un bulldozer o una niveladora 140H. Especificar el modelo exacto permite identificar la referencia correcta del catálogo sin error.

Las piezas ofrecidas van desde la cabina completa hasta elementos individuales como el revestimiento interior, el espejo retrovisor o el estribo. Cada pieza es verificada antes del envío, garantizando su conformidad con los estándares originales Caterpillar.

Cabinas disponibles por tipo de equipo CAT

• Las excavadoras CAT representan la familia más demandada, especialmente las series B, D, E y F.
• Para bulldozers, las referencias cubren varias generaciones de modelos, desde el D6 hasta el D9.
• Las cargadoras sobre ruedas compactas, como la 914, cuentan con una cabina específica de visión panorámica.
• Las niveladoras CAT, como las series 12H, 140H o 160H, requieren estructuras de cabina dedicadas.
• Las retroexcavadoras como el 450F o el 416D tienen referencias de cabina propias y distintas.
• Las cargadoras pesadas tipo 980K usan una cabina presurizada incompatible con otras gamas.
• Cada familia de maquinaria posee variantes según el año de fabricación y la serie correspondiente.

Excavadoras 320, 320F, 345D y otras

• La CAT 320 y la 320F comparten un tamaño similar, pero sus estructuras de cabina son incompatibles entre generaciones.
• El paso de la serie D a la F en el 320 introduce un diseño diferente de montaje, cambiando los puntos de fijación.
• La 345D pertenece a una categoría superior (45 toneladas), con cabina más ancha y anclajes ROPS reforzados.
• Los modelos 324E, 326F y 330F usan la misma referencia de cabina 3276590, facilitando la obtención de la pieza.
• Verificar el año de fabricación de la máquina es indispensable, ya que dos 320 pueden tener referencias de cabina distintas.
• En excavadoras de la gama F, la cabina integra un monitor embarcado cuyo soporte va unido a la estructura.
• Un número de serie de la máquina permite identificar sin ambigüedad la referencia de cabina adecuada para su excavadora CAT.

Cargadora, bulldozer y montacargas cerrado

En cargadoras sobre ruedas pesadas como la 980K o la 980M, la cabina presurizada filtra el aire exterior para proteger al operador en entornos polvorientos. Su diseño cerrado y anclajes reforzados la distinguen radicalmente de las cabinas de cargadoras compactas.

En bulldozers, las series D6, D7 y D9 no usan las mismas estructuras: el tamaño de la máquina y la potencia del motor dictan las dimensiones de la cabina. Un D9 al final de su vida útil puede necesitar una cabina con protección ROPS/FOPS de categoría superior.

Para los montacargas CAT con cabina cerrada, la configuración es distinta: la visibilidad hacia el mástil de elevación exige una arquitectura acristalada específica, con montantes laterales delgados. Proporcionar la capacidad de carga y el año de serie sigue siendo esencial para encontrar la referencia exacta.

Mini excavadora, camión 775F y fresadora desplazada

• Las mini excavadoras CAT (301, 303C, 307B) tienen estructuras de cabina reducidas, a menudo sin ROPS integrado según la serie.
• La 303C y la 307B cuentan con referencias específicas en Codimatra, disponibles en estructura nueva adaptable.
• El camión articulado 775F monta una cabina presurizada con filtro HEPA, diseñada para canteras y minas a cielo abierto.
• En el 775F, el reemplazo de la cabina requiere conocer con precisión el número de serie, pues existen dos variantes de montaje.
• La fresadora desplazada CAT dispone de una cabina orientable que permite al operador vigilar el tambor de fresado lateralmente.
• La orientación de la cabina en la fresadora requiere conexiones hidráulicas rotativas específicas, distintas a cualquier otra gama CAT.
• Para estos tres tipos de máquinas, consultar con un especialista en piezas antes de comprar evita errores costosos de referencia.

Cabina completa presurizada y nueva norma ROPS

Una cabina completa presurizada se distingue por su sobrepresión interna, que impide la entrada de polvo fino y partículas peligrosas en el habitáculo. La norma ISO 10263 regula estrictamente este nivel de filtración, con requisitos medibles sobre el caudal de aire y la calidad del sellado de la puerta.

En cuanto a la protección contra vuelcos, la norma ISO 12117-2 define desde su revisión los criterios ROPS aplicables a maquinaria de obra pública. Una cabina conforme a esta nueva norma debe absorber cargas laterales y verticales específicas sin deformar la zona de supervivencia del operador.

Reemplazar una cabina por una pieza de segunda mano no certificada ROPS expone al operador a una infracción normativa directa. Verificar el marcado de certificación en la estructura antes de cualquier instalación es un paso ineludible, especialmente durante una inspección en obra.

¿Cuál es el precio de una cabina Caterpillar?

• Una cabina Caterpillar de segunda mano se negocia desde unos cientos de unidades monetarias y puede alcanzar varios miles según el modelo.
• Las cabinas para mini excavadoras (301, 303C) son las más económicas, con precios generalmente en el rango más bajo del mercado.
• Una cabina completa para excavadora pesada como la 345D representa una inversión mayor en segunda mano comparada con modelos compactos.
• El precio de una cabina nueva adaptable suele ser inferior al de una pieza original del fabricante.
• El estado general, las horas de uso de la máquina donante y la presencia de cristales hacen variar sensiblemente el coste final.
• Una cabina presurizada con certificación ROPS tiene un valor superior al de una estructura simple, independientemente del tonelaje.
• Solicitar un presupuesto preciso con el número de serie de la máquina permite obtener la tarifa exacta adaptada a su necesidad.

Ventanas, interior y accesorios de cabina CAT

El acristalamiento de una cabina CAT no es un simple vidrio: según el modelo, se trata de vidrio laminado o templado que cumple con espesores específicos, especialmente en el parabrisas de las excavadoras donde la resistencia a impactos es crucial.

En el interior, las piezas más sustituidas son el asiento con suspensión neumática, el tablero de instrumentos y los revestimientos del suelo. En las series E y F, el monitor embarcado es un componente íntegro del equipamiento de la cabina.

Los accesorios incluyen también espejos retrovisores, limpiaparabrisas, depósitos de líquido limpiaparabrisas y estribos. Cada referencia depende del tipo de máquina y de la generación correspondiente, por lo que verificar el número de serie es indispensable antes de cualquier pedido de pieza.